Problémy s klimatizací a topením ve Fordu Expedition 2012 - hledání řešení a zkušeností

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Fordem Explorer (vyroben v roce 2010). Nejsem odborník na auta, ale pár zkušeností mám. U mě v servisu se ukázalo, že je vadný kabelový svazek. Oprava mě stála 155 eur. Mohlo však jít i o jiné problémy, které vedou k podobným příznakům. Mohl byste snad uvést nějaké další informace o svém vozidle, například počet najetých kilometrů nebo historii údržby? To by mohlo pomoci lépe lokalizovat problém.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip. Můj cross už má najeto 144574 km a poslední servis také nebyl tak dávno. Určitě zkontroluji kabelový svazek. Jinak auto jezdí skvěle.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, jsem rád, že vám mohu pomoci. Při takovém počtu najetých kilometrů by se skutečně mohlo jednat o známky opotřebení. Stejně jako můj Explorer, i váš Expedition pravděpodobně i přes problémy stále skvěle funguje. Držte si palce, aby to byl jen kabelový svazek a nejednalo se o nic vážného. Problém by mohl být také v solárním čidle. I když je to poměrně vzácné, jednou se mi stalo, že solární čidlo v mém autě bylo vadné a posílalo do řídicí jednotky nesprávné hodnoty, což mělo za následek nedostatečné chlazení/vyhřívání. Pokud problém přetrvává i po výměně kabelového svazku, mohl bych doporučit kontrolu solárního čidla. Nejedná se o nákladnou opravu. U mého vozu Ford Explorer stála výměna čidla asi 80 eur. Nejlepší je ale samozřejmě nejprve si pro jistotu vyžádat stanovisko odborného servisu. Hodně štěstí! Dejte mi vědět, jestli to funguje, ano?

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moc děkuji za pomoc, opravdu se nezdá, že by to bylo tak drahé. Bylo to velmi užitečné. Nejdříve nechám zkontrolovat kabelový svazek a pokud to problém nevyřeší, podívám se na solární čidlo. Ještě jednou díky za vaše rady a zkušenosti. Uklidnilo mě, že to nevypadá na nic závažného. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Tak se mějte!

(Přeloženo z Němčina)