Problémy s klimatizací a motorem společnosti Toppo: Varovné příznaky poruchy ventilátoru

Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti a měl jsem podobný problém s Mitsubishi Colt z roku 2003 (dost podobné vašemu Toppo, stejná rodina!). Vlastním také Lancer. Měl úplně stejné příznaky, klimatizace foukala horký vzduch a motor se přehříval. Zkrátka a dobře, skutečně šlo o vystřelenou řídicí jednotku elektrického ventilátoru. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam diagnostikovali vadný odpor v řídicím modulu ventilátoru. Účet vyšel na 480 € včetně dílů a práce, což není levné, ale problém to zcela vyřešilo. Jaký máte počet najetých kilometrů a kdy jste si poprvé všimli těchto příznaků? Také se ventilátor vůbec někdy zapne? Tyto informace by mi pomohly podělit se o další relevantní detaily z mé zkušenosti. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat konkrétnější informace.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Momentálně mám najeto 70616 km a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Příznaky začaly asi před dvěma týdny. Zdá se, že ventilátor občas funguje, někdy ho slyším, když jedu na volnoběh, ale je to opravdu nekonzistentní. Nejdřív jsem si myslel, že to dělá jen klimatizace, ale pak jsem si všiml, že ukazatel teploty stoupá. Fungoval váš ventilátor také přerušovaně, než úplně selhal?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, to zní opravdu povědomě, můj Colt se choval téměř stejně, než se to zhoršilo. Můj ventilátor taky fungoval sem a tam, než to asi při 85 000 KM úplně vzdal. U těchto modelů je to vlastně docela běžné. Když zlobil ten můj, nejdřív jsem si všiml, že se spouští, jen když je motor opravdu horký, ne při normální teplotě, jak by měl. Někdy to fungovalo dobře několik dní a pak to začalo zase zlobit, super otravné! Nakonec to přestalo fungovat úplně. Protože jsi zmínil, že tvůj vůz byl minulý měsíc v servisu, dělali nějakou práci v blízkosti chladicího systému? Někdy se tyto problémy mohou objevit po jiných údržbových pracích. V mém případě přerušovaná činnost ventilátoru trvala asi měsíc, než mi ji opravili. Vzhledem k tomu, co popisujete, jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém, který jsem měl s řídicí jednotkou ventilátoru. Nečekejte však s kontrolou příliš dlouho, naučil jsem se, že přehřívání může způsobit větší problémy. Dejte mi vědět, co jste zjistili! BTW, já se svým Coltem stále jezdím (nemohl jsem se s ním rozloučit!) a ventilátor od opravy funguje perfektně. Podle mě dobře vynaložené peníze!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! To je velmi užitečné vědět o vašich zkušenostech s Coltem. Ne, během servisu neprováděli žádnou práci na chladicím systému, jen běžnou údržbu. Myslím, že ho zítra vezmu do servisu, protože to zní přesně jako to, čím jste si prošli vy. Nechci riskovat nějaké větší poškození motoru! Cena 480 € není dobrá zpráva, ale je to lepší, než kdybych musel řešit větší problémy později. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem jasnější představu o tom, s čím se potýkám. Až to nechám zkontrolovat, budu vás informovat!

(Přeloženo z Angličtina)