Problémy s klíčenkou BMW X4: vybitá baterie nebo systémový problém?

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW X3 z roku 2021 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou se základní údržbou). Příznaky byly přesně jako u vás, klíčenka zlobila a dostávala ta otravná upozornění na baterii. Vzal jsem ho do svého pravidelného servisu a ukázalo se, že to byla jen vybitá baterie v klíči. Vyměnili ji za novou baterii CR2032, přeprogramovali klíč a vše opět fungovalo perfektně. Celé mě to stálo 37 eur včetně práce. Než ale uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Funguje váš klíč i po přiložení přímo ke sloupku řízení? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Děje se to se všemi klíči, nebo jen s jedním? To by mohlo pomoci vyloučit další možné problémy se samotným bezpečnostním systémem vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Právě jsem měl auto v servisu při 188670 KM a tento problém začal hned poté. V mém případě klíček skutečně funguje, když se přitiskne ke sloupku řízení, ale děje se to s oběma klíčky. Také jsem si všiml, že centrální zamykání se někdy aktivuje z ničeho nic, když jdu od auta. Žádné konkrétní chybové kódy se ale nezobrazují, jen to obecné upozornění "baterie v klíči je vybitá". Nejdřív zkusím vyměnit baterii, protože to vypadá jako nejlogičtější výchozí bod. Je dobré vědět, že ve vašem případě šlo o jednoduchou opravu. Jen by mě zajímalo, jestli jste si před výměnou baterie všiml nějakého podivného chování systému centrálního zamykání? Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, vlastně jsem si všiml podivného chování centrálního zamykání, než jsem nechal vyměnit baterii. Moje X3 se někdy z ničeho nic zamykala a odemykala, zejména když jsem byl jen pár metrů od auta, super otravné! Jelikož jsi zmínil, že zlobí oba klíče a začalo to hned po servisu, tak mi to připomíná přesně to, čím jsem si prošel já. V mém případě jsem si původně myslel, že by to mohlo být něco, co v servisu při servisu pokazili, ale opravdu to byla jen shoda okolností s načasováním oslabení baterií. Jednu věc jsem zapomněl zmínit v předchozí odpovědi, než jsem si nechal vyměnit baterie, také jsem si všiml, že se dojezd stále zkracuje. Například jsem musel být opravdu blízko auta, aby bezklíčové odemykání fungovalo, až nakonec přestalo fungovat úplně. Vzhledem k tomu, že máš stejné příznaky s oběma klíči, rozhodně bych začal výměnou těch baterií. Je to docela častý problém kolem 180-200 tisíc, což je přesně tam, kde je vaše auto. Jen se ujistěte, že jste si pořídili kvalitní baterie, já jsem se to naučil na vlastní kůži, když jsem zpočátku zkoušel používat nějaké levné, které vydržely jen pár měsíců! Dejte mi vědět, jak to po výměně baterie dopadlo. Jsem zvědavý, jestli to vyřeší i váš problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za další informace! To je opravdu užitečné vědět o neobvyklém chování zamykání, to je přesně to, co zažívám. Problém s dojezdem, který jste zmínil, dává také naprostý smysl, protože jsem si všiml, že se teď musím auta prakticky dotýkat, aby reagovalo. Určitě se budu řídit vaší radou ohledně pořízení kvalitních baterií. Nemá smysl ušetřit pár dolarů jen proto, abych se za pár měsíců znovu potýkal s těmito problémy! Je to vlastně docela úlevné slyšet, že je to pravděpodobně jen problém baterie a ne něco vážnějšího s elektronikou auta. Zítra nechám vyměnit obě klíčové baterie a budu vás informovat, jak to dopadlo. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, bylo to velmi užitečné! Je dobré vědět, že nejsem jediný, kdo se s něčím takovým potýká. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)