Problémy s filtrem pevných částic Infiniti EX: Pomoc: Černý kouř a ztráta výkonu

Ahoj! Před pár lety jsem měl úplně stejné problémy se svým Infiniti FX diesel z roku 2014. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech jako hobby mechanik, ale problémy s DPF jsou rozhodně dílenské území. Měl podobné příznaky černý kouř, hrubý volnoběh, hrozná spotřeba paliva. Po odkulhání k mému důvěryhodnému mechanikovi diagnostikovali selhávající DPF. Nakonec vyměnili celou jednotku, protože byla vnitřně poškozená. Vyšlo mě to asi na 1550 €, ale auto od té doby jezdí jako nové. Rychlá otázka: Jaký je váš nájezd kilometrů a dodržovali jste pravidelnou údržbu DPF? Mohlo by mi to pomoci dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení! Moje auto má 80117 km a údržbu jsem dělal dobře, jen nedávno jsem byl na servisní prohlídce. Vaše zkušenost zní přesně jako to, co řeším já. To cenové rozpětí mi taky pomáhá nastavit očekávání. Všiml sis nějakých varovných příznaků, než to začalo být opravdu špatné, nebo tě to zasáhlo najednou? Také jak dlouho trvala oprava ve vašem případě?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Abych odpověděl na vaše otázky v mém případě, určitě existovaly nějaké varovné signály, než se to opravdu zhoršilo. Asi měsíc před úplným selháním jsem zaznamenal trochu horší spotřebu paliva a občasné zadrhávání při akceleraci, ale to jsem oprášil (velká chyba!). Pak se to najednou během několika dní mnohem zhoršilo, a to je ten okamžik, kdy se černý kouř a ztráta energie skutečně rozjely, přesně tak, jak popisujete. Oprava na mém FX trvala asi den a půl. Můj mechanik musel součást objednat, ale jakmile dorazila, skutečná práce se příliš neprotahovala. Provedli také úplnou diagnostickou kontrolu, aby se ujistili, že neexistují žádné související problémy se senzory nebo palivovým systémem. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi po výměně, trochu jsem změnil své řidičské návyky. Dbám na pravidelné delší jízdy dálniční rychlostí, abych pomohl s regenerací DPF. Dělá to obrovský rozdíl! Můj nový DPF funguje již téměř dva roky bez problémů. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů je velmi podobný tomu, jaký byl můj, když selhal (měl jsem asi 85 000 km), zní to, jako byste se trefili do typické životnosti DPF. Lepší je to vyřešit dříve než později. Naučil jsem se to tvrdě, když jsem ignoroval ty včasné varovné signály! Dejte mi vědět, pokud potřebujete další informace o procesu opravy!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné, zvláště ten tip o řidičských návycích, který budu mít určitě na paměti, jakmile to opravím. Je dobré vědět také o načasování; jo, zní to, jako bych se v tom typickém okně selhání ocitl správně. Dostanu to do obchodu tento týden, než riskovat další poškození. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Vlastně se teď cítím o něco jistější, když to zvládnu! Ještě jednou díky, že jsi mě tím vším provedl!

(Přeloženo z Angličtina)