Problémy s filtrem pevných částic A3 TDI: Tmavý kouř a neúspěšná regenerace

Minulý měsíc se u mé A4 2.0 TDI (2017) projevily podobné příznaky. Diagnostika výfukového systému odhalila vadný snímač protitlaku, který způsoboval nesprávné údaje pro systém DPF. Diagnostika vozidla potvrdila, že snímač vysílá nepravidelné signály, což vede k neúspěšným regeneračním cyklům a nadměrnému kouři. Tyto problémy se snímačem tlaku se mohou stát závažnými, pokud se jim nevěnuje pozornost, protože ovlivňují funkci DPF filtru i celkové emise vozidla. Nefunkční snímač svádí systém řízení motoru k domněnce, že DPF je buď příliš plný, nebo příliš prázdný, což způsobuje nedokončené regenerační cykly. Nutná oprava: Kompletní diagnostický sken, demontáž a výměna snímače zpětného tlaku výfukových plynů, resetování a validace systému, zkušební jízda pro potvrzení správné regenerace DPF Příznaky po opravě snímače zcela vymizely. Na základě vašeho popisu zní diagnóza přesně. Práce vyžaduje specifické diagnostické vybavení a odborné znalosti moderních emisních systémů vznětových motorů. Stojí za zmínku, že použití neoriginálního snímače může vést k opakovaným poruchám, proto se pro tuto opravu doporučují originální díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď o vašich zkušenostech se snímačem DPF. Zrovna minulý týden jsem si nechal opravit A3 kvůli stejným problémům s emisní kontrolou. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal, nepodařená regenerace a tmavý kouř. Vzpomenete si na celkové náklady na opravu vaší A4? Můj účet za opravu auta byl vysoký, 780 eur za díly a práci. Také by mě zajímalo, zda jste měl od výměny snímače tlaku nějaké opakované problémy? Můj mechanik mě varoval, že kvůli dlouhodobé poruše snímače může být za několik měsíců potřeba zkontrolovat i další součásti výfuku. Všiml jsem si, že můj běží nyní mnohem hladčeji, ale stále pro jistotu sleduji ukazatele údržby vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě mé A4 u certifikovaného specialisty na dieselové motory činily celkové náklady na opravu 245 EUR, což zahrnovalo OEM snímač zpětného tlaku výfukových plynů a práci. To bylo výrazně méně než původní nabídky, které jsem obdržel jinde. Výkon motoru je od opravy bezchybný a během posledních osmi měsíců se neopakovaly žádné problémy. Diagnostika vozidla potvrdila, že výměna snímače vyřešila všechny problémy, už žádné nepovedené regenerace ani tmavý kouř při akceleraci. Výfukový systém nyní funguje přesně tak, jak má. Můj mechanik provedl důkladnou kontrolu souvisejících součástí a nezjistil žádné další opotřebení způsobené vadným snímačem. Váš účet 780 eur se zdá být ve srovnání s obvyklými náklady na tuto konkrétní opravu poměrně vysoký. Ceny se sice mohou lišit, ale samotná výměna snímače zpětného tlaku by neměla dosáhnout této částky. Možná by stálo za to získat rozpis provedených prací, protože je možné, že vyměnili i další součásti. Od opravy se mé regenerační cykly DPF dokončují normálně a spotřeba paliva se skutečně mírně zlepšila. Pravidelné sledování ukazuje, že všechny parametry související s emisemi jsou nyní v normálním rozmezí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za postřehy a podporu. Konečně jsem si nechal vyřešit A3 v jiném obchodě. Po přečtení vašich zkušeností jsem se rozhodl nechat si udělat druhý názor od specialisty na dieselové motory, kterého mi doporučil a. Provedli kompletní diagnostický test vozidla a potvrdili, že problémy s DPF skutečně způsobuje snímač zpětného tlaku. Celková oprava vyšla na 320 eur včetně dílů a práce, což je mnohem méně než původní nabídka. Výfukový systém nyní funguje perfektně, už žádný černý kouř ani neúspěšné regenerace. Nový mechanik mi věnoval čas, aby mi vše vysvětlil, ukázal mi vadný snímač a dokonce mi dal rady, jak v budoucnu problémům s kontrolou emisí předcházet. Motor běží plynuleji než dříve a spotřeba paliva se znatelně zlepšila. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve podíval sem, ušetřil jsem téměř 500 eur a našel přitom spolehlivého mechanika. Od opravy uplynuly tři týdny a auto funguje skvěle, bez varovných kontrolek a problémů.

(Přeloženo z Angličtina)