100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AlberOtto

Problémy s elektřinou u Fiatu Toro 2021 po 141 659 km: hledám radu

Tlumená nebo blikající světla

|

Obecná elektrická porucha

|

Uložená závada

|

Slabá baterie při startování motoru

Ahoj všichni, mám trochu noční můru se svým Fiatem Toro z roku 2021, benzínový motor, který má najeto 141 659 km. Pozoruji nějaké elektrické zádrhele, jako časté objevování závad, zlobí mi světla, někdy tlumená nebo blikající, a baterie, která ztrácí dech hned při startování. Napadlo mě, že by to mohlo být tím, že se nějak ruší svorka 30? Naposledy jsem měl docela drsný střet s mechanikem, tak se chci vyhnout tomu cirkusu. Setkal se někdo s něčím podobným? Jaká byla vaše zkušenost s mechanikem? Díky za každou radu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


St3phRothRider

Ahoj, no, měl jsem dost podobný problém s mým Fiatem Tipo 2018, je to ale diesel, měl najeto asi 120 000 km. Spousta problémů s elektrikou, zhasínání světel, dokonce se mi při startování sotva chvěla baterie. Nemyslím si ale, že by to byla vaše svorka 30. Ukázalo se, že to byla vybitá baterie. Moje zkušenost? Hodil jsem auto do servisu, kluci tam nejdřív udělali kompletní diagnostiku a nepřišli na to. Ale když příznaky ukazovaly na nějakou elektrickou nehodu, zkontrolovali mi alternátor a bingo - byla nedostatečně nabitá baterie. Vyměnili mi baterii a opravili alternátor. Nejsem odborník, ale podle toho, co jsem pochopil, může vadný alternátor ovlivnit schopnost baterie udržet náboj, proto se mi předchozí baterie vybila. Nezanedbávejte to, mohlo by to způsobit větší problémy v budoucnu. Vaše příznaky jsou trochu podobné těm mým, vypadá to na kombinaci baterie a alternátoru. Ale vezmi to k důvěryhodnému mechanikovi. Pokud je to problém alternátoru nebo baterie, vyřeší to velmi rychle. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

AlberOtto (Autor)

Jo, je zajímavé slyšet, že jsi měl s Tipem podobný problém. Takže tvoje baterie byla vybitá jako hřebík a alternátor ji zákeřně nedobíjel, co? Určitě si budu pamatovat tvé rady a nebudu to zanedbávat. Přiměl jsi mě teď přemýšlet o tom, kolik bych měl začít šetřit. Vzpomeneš si, kolik tě ty opravy nakonec stály? A také, od té doby, co jsi to nechal opravit, měl jsi nějaké další související problémy, nebo tím elektrická sága tvého auta skončila? Ještě jednou díky za pomoc, kamaráde!

(Přeloženo z Angličtina)

St3phRothRider

Hej, po cestě tam a zpět s mechanikem bylo přerušení terminálu 30 vyřešeno. Nakonec zjistili, že se jedná o prostou závadu na baterii. Technik musel baterii dobít a důkladně ji prohlédnout. Stálo mě to asi 290 eur, možná to trochu bodne, ale stojí to za to vzhledem ke klidu, který to poskytuje. Od té doby, co to mechanik opravil, jede moje Tipo hladčeji než hlas Michaela Bublého, žádný elektrický problém, který bych mohl hlásit. Vypadá to, že to byl konec ságy o "strašení" mého auta v pořádku! Takže jestli se ptáte mě, jsem si docela jistý, že vyřešení problému s baterií udělá své i pro vaše Toro. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

AlberOtto (Autor)

Díky za všechny poznatky! Vaše zkušenosti s Tipem mě uklidňují. Dobře, myslím, že se připravím na částku kolem 300 eur plus mínus. Taky bych raději dal ty peníze dolů a měl klid, o kterém mluvíš. Jsem rád, že tvé Tipo od opravy funguje hladce jako Bublé! Dává mi to naději, že se blíží konec mého vlastního "strašení"! Informace, o které ses podělil, upozornily na důležitost důkladné kontroly baterie a alternátoru. Určitě to udělám. Díky moc a držte mi palce! Hotovo s touto elektrickou noční můrou!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena