100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

PeteHaus

Problémy s dveřmi, klíčem a výstražnou kontrolkou u Zoe (2017, hybrid) - možná souvislost s vybitou baterií v klíčku zapalování

Problémy s klíčenkou

|

Výstražná kontrolka na tachometru vozidla

|

Problém s uzamykáním/odemykáním

Ahoj všem, v poslední době mi u Zoe (2017, hybrid) zlobí dveře, někdy se zavírají a někdy ne. Také jsou problémy s klíčkem a svítící kontrolkou na tachometru. Může to být způsobeno vybitou baterií v klíčku zapalování? Máte někdo podobné zkušenosti a jak jste problém vyřešili v servisu? Budu rád za jakékoli tipy a zkušenosti!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


KoenigHorst

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Cliem (rok 2015, také model Renault). Nejsem žádný odborník, ale auty se zabývám už delší dobu, takže bych řekl, že nějaké zkušenosti mám. V mém případě byl problém v řídící jednotce centrálního zamykání. Po několika návštěvách servisu a výměně řídicí jednotky za 465 eur bylo vše zase v pořádku. Mohl byste nám sdělit několik dalších podrobností o vašem autě? Má již najeto hodně kilometrů, byl jste v poslední době v servisu nebo jste provedl nějaké změny? Pak vám možná budu moci pomoci ještě lépe. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

PeteHaus (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Moje Zoe má nyní najeto 87874 km. Naposledy jsem byl v servisu na běžné prohlídce, ale tehdy bylo ještě vše v pořádku. Od té doby jsem neudělal žádné zásadní změny, snad jen to, že jsem jezdil více krátkých cest než obvykle... Mohlo by to s tím mít něco společného? Ale než bych si nechal díly jednoduše vyměnit, raději bych se podíval po empirických hodnotách. Díky za nahlédnutí do tvých zkušeností, možná je to opravdu řídící jednotkou. Uvidím, co na to řeknou ostatní. Je fakt super, že se tady tak rychle dostává odpovědí. Tak se měj!

(Přeloženo z Němčina)

KoenigHorst

Hej, žádný problém, od toho jsou přece fóra, abychom si vyměňovali zkušenosti, ne? Co se týče tvé otázky ohledně krátkých cest: Ano, to by s tím skutečně mohlo mít něco společného. Nadměrně krátké jízdy mohou vést k nedostatečnému nabíjení baterie vozidla, což může mít následně vliv na elektroniku ve vašem vozidle. Přesto bych s výměnou řídicí jednotky nespěchal. Mohlo by se jednat také o baterii v klíči od vozidla (jak jste původně předpokládal), nebo dokonce o samotný zámek. Dobrým způsobem, jak to zjistit, by bylo vyzkoušet, zda lze problémy vyřešit pomocí náhradního klíče, pokud jej máte. Postupujte tedy postupně a nejprve zkontrolujte nejjednodušší možnost. Bylo by nepříjemné utratit spoustu peněz za novou řídicí jednotku a pak zjistit, že je vybitá pouze baterie v klíči. Doufám, že vám to pomůže! Budu vám držet palce, abyste problém brzy vyřešili! Tak se mějte!

(Přeloženo z Němčina)

PeteHaus (Autor)

Ahoj, díky za užitečné rady! Nejdřív zkusím tvůj návrh s náhradním klíčem, než nechám vyměnit drahé díly. Pravděpodobně máš pravdu a jde jen o baterii v klíči. Docela se mi ulevilo, že to nemusí být nutně řídicí jednotka. Ještě jednou děkuji za váš čas a dobré rady. Až problém vyřeším, ozvu se vám sem. Opravdu skvělé tady! Mějte se a příště na viděnou!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena