Problémy s DPF u Hondy Odyssey, ztráta výkonu během jízdy

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s automobily a prošel jsem něco velmi podobného s mým 2019 Honda CR-V Hybrid (také vlastní Insight). Měl jsem úplně stejné příznaky, kontrolka motoru, ztráta výkonu a problémy s DPF. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam zjistili, že DPF je silně zanesený. Museli provést nucenou regeneraci a vyčistit celý systém. Nebylo to levné, vyšlo mě to asi na 1325 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Abych pomohl konkrétněji s vaším případem: Kolik má vaše Odyssey najeto kilometrů? Jaký je váš typický jízdní režim (krátké cesty nebo delší jízdy)? Ukazují se nějaké další výstražné kontrolky? Tyto podrobnosti by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte s úplně stejným problémem jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz má najeto 240078 km a minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Moje situace zní dost podobně jako ta, kterou jsi prošel ty. Jezdím převážně krátké trasy, což situaci s DPF asi nepomáhá. Kromě kontrolky motoru nesvítí žádná jiná výstražná kontrolka. Dobré vědět o opravě nucené regenerace, obával jsem se nákladů na opravu, takže tato cenová položka mi dává přibližnou představu o tom, co mohu očekávat. Zaznamenali jste nějaké varovné signály před rozsvícením kontrolky motoru? Zajímalo by mě, jestli jsem nepřehlédl nějaké včasné indikátory.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za tyto podrobnosti. Ano, když se podívám na váš počet najetých kilometrů a způsob jízdy, je to rozhodně podobné tomu, co jsem zažil já. Vlastně, když se nad tím zpětně zamyslím, jsem si všiml některých varovných příznaků ještě před rozsvícením kontrolky motoru, CR-V mi začalo připadat trochu pomalejší, zejména při akceleraci, a měl jsem o něco horší spotřebu paliva. Jen jsem si to zpočátku nespojil, víte, jak to chodí! Když už jste zmínil krátké cesty, přesně to byl i můj problém. DPF filtr potřebuje ty delší jízdy, aby správně dokončil svůj regenerační cyklus. Po opravě mi mechanik poradil, abych s autem alespoň jednou týdně vyrazil na 20-30minutovou jízdu po dálnici, a od té doby jsem neměl žádné problémy. Ze své zkušenosti jsem se naučil jednu věc: Nečekejte příliš dlouho s kontrolou. Původně jsem si myslel, že se to vyřeší samo, ale tím se to jen zhoršilo. Čím déle čekáte, tím více se DPF filtr zanáší a jeho oprava by mohla být nakonec dražší. Nejsem si jistý, jestli jste si toho všimli, ale je vaše auto při jízdě do kopce obzvlášť pomalé? To bylo v mém případě další varovné znamení. Dejte mi vědět, jak jste s opravou pokračovali. Jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Doplním konverzaci ze svého pohledu: Děkuji za všechny tyto doplňující informace, je to opravdu užitečné! Ano, když už jste to zmínil, v poslední době jsem si všiml pomalosti v kopcích a moje spotřeba paliva se rozhodně snížila. Prostě jsem si to taky nespojoval! To je skvělý tip ohledně týdenních delších jízd. Určitě se pokusím změnit způsob jízdy, až se to spraví. Zítra to jdu objednat do servisu, nechci riskovat, že to čekáním ještě zhorším. Příznaky se přesně shodují s vašimi, takže jsem si celkem jistý, že jde o stejný problém. Opravdu jste mě uklidnil ohledně celé situace. Je velmi užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Budu vás informovat, jakmile to nechám zkontrolovat, držím palce, aby to bylo jen nutné vyčištění DPF a nic vážnějšího! Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a pomohli mi s tím.

(Přeloženo z Angličtina)