Problémy s DPF a Ad-Blue: Varovné příznaky Outlanderu

Ahoj! Mám zkušenosti s dieselovými motory a loni jsem se setkal s něčím velmi podobným u svého Mitsubishi ASX Diesel z roku 2017. Příznaky byly úplně stejné jako u vás. Ukázalo se, že moje nádrž Ad-Blue byla vadná, čidla byla vystřelená a celá nádrž potřebovala výměnu. Odvezl jsem ji do svého pravidelného servisu (jezdím k nim už léta), a i když to nebylo levné (stálo mě to asi 1620 € včetně dílů a práce), problém to zcela vyřešilo. Než se vydáte do servisu, mohli byste se podělit: Kolik má váš Outlander najeto kilometrů? Doplňoval jste v poslední době Ad-Blue? Nějaká další varovná hlášení? Mohlo by mi to pomoci dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. V současné době mám najeto 74 081 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval asi před dvěma měsíci. Vlastně jsem od té doby Ad-Blue nedoplňoval. Kromě těch varování, která jsem zmínil, se zdá být vše ostatní normální, žádné neobvyklé zvuky ani problémy s výkonem. Opravdu oceňuji váš příspěvek o senzorech nádrže, to je určitě něco, co nechám zkontrolovat, až ho vezmu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další informace o vašem Outlanderu. Jo, když se dívám na tvé kilometry a na to, co jsi sdílel, zní to ještě podobněji tomu, čím jsem si prošel se svým ASX. Když se můj problém objevil, měl jsem najeto asi 68 000 km, takže dost blízko tomu, kde jsi teď ty. Jen mě napadá, že když jste od posledního servisu nedoplnil Ad-Blue, možná byste měl nejprve zkontrolovat hladinu Ad-Blue. U svého ASX jsem zjistil (na vlastní kůži!), že i když nádrž nebyla prázdná, senzory se mohly chovat, pokud byla hladina příliš nízká. Ukazatel také není vždy super přesný. Krátká rada z mé zkušenosti: Než se vydáte do servisu, vezměte si třeba na čerpací stanici láhev Ad-Blue a doplňte ji? To byla vlastně první věc, kterou mi můj mechanik řekl, abych zkusil, když jsem mu volal kvůli svému problému. Nakonec to můj problém se snímačem nevyřešilo, ale stojí to za pokus a je to mnohem levnější než návštěva servisu, pokud se ukáže, že je to vše, co potřebuje. Dejte mi vědět, jak jste dopadli, zajímalo by mě, jestli je to stejný problém, jako jsem měl já se snímači, nebo jen nízká hladina kapaliny. Dejte nám vědět! Na zdraví, Mike

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou děkuji. To je opravdu užitečná rada. Určitě zkusím nejdřív doplnit Ad-Blue, než vyrazím do servisu, nemůžu uvěřit, že mě to nenapadlo! Právě jsem cestou domů vyzvedl láhev a zítra ráno ji doplním. Máte pravdu, stojí za to nejdříve vyzkoušet jednoduchá řešení, než případně utratit velké peníze za opravu. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti a tip na senzory, které se mohou chovat při nízké hladině kapaliny. Jakmile vyzkouším doplnění Ad-Blue a budu vědět více o tom, co se děje, aktualizuji toto vlákno. Doufám, že je to jen problém s nízkou hladinou kapaliny a ne problém se senzory, se kterým jste se potýkal vy! Na zdraví a ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)