100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KrugRider

Problémy s dmychadlem Porsche 997: Oprava ventilační klapky

Dmychadlo nefunguje správně

Ahoj všichni, mám Porsche 997 z roku 2011 s problémem s větráním. Ventilátor nefunguje správně a mám podezření, že viníkem by mohla být zadní klapka ventilace. Řešil už někdo tento problém? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech s opravou a o tom, jaká byla skutečná oprava v servisu. Jakékoli tipy bych velmi ocenil!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


MaxWheels

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Porsche 991 z roku 2013 (s Porsche mám nějaké zkušenosti, vlastnil jsem také Cayman). Měl jsem úplně stejný problém s větráním, zlobilo mi dmychadlo. Vzal jsem ho do svého důvěryhodného servisu a ukázalo se, že to byl vadný kabel servomotoru, který bylo potřeba vyměnit. Celá věc mě stála asi 170 € na opravu. Udělali to asi za 2 hodiny. Ale hele, abych ti lépe pomohl, mohl by ses podělit o více podrobností, kdy se to začalo dít a jestli se ti na palubní desce rozsvěcují nějaké výstražné kontrolky? A také, funguje vám vůbec ventilátor na nějaké nastavení rychlosti?

(Přeloženo z Angličtina)

KrugRider (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj začal zlobit asi před dvěma týdny, nesvítí žádné výstražné kontrolky, ale ventilátor funguje jen přerušovaně při vyšším nastavení. Poslední servisní prohlídka byla provedena při 75 000 km a nyní jsem na 77 209 km. Jen doufám, že to nebude nic vážného. Příští týden s tím plánuji jet k místnímu specialistovi na Porsche, ale nejdřív jsem chtěl získat nějaké postřehy od komunity. Potřeboval už někdo vyměnit kabel servomotoru a vyřešilo to problém úplně?

(Přeloženo z Angličtina)

MaxWheels

Ahoj znovu! Jo, když zmiňuješ ty příznaky, zní to přesně jako to, co jsem zažil u své 991. Přerušovaná práce při vyšším nastavení je opravdu typická pro problém s kabelem servomotoru. Když začal zlobit ten můj, dělal to samé, při nízkých nastaveních fungoval dobře, ale při vyšších nastaveních začal zlobit. Poté, co mi vyměnili kabel, funguje perfektně, to bylo asi před 8 měsíci. Od té doby jsem neměl jediný problém. Můj problém začal kolem 82 000 km, takže jsme na tom s počtem najetých kilometrů podobně. Jen upozorňuji, že když se tam můj mechanik dostal, všiml si také, že samotný motor dmychadla je trochu zaprášený, tak ho při práci vyčistili. Možná by stálo za to požádat je, aby zkontrolovali i tohle, až ho tam vezmeš. Celá oprava byla docela jednoduchá, a jak už jsem zmínil, nebyla příliš drahá ve srovnání s jinými opravami Porsche, které jsem řešil. Dejte nám vědět, co váš specialista zjistil, vždy je dobré tyto problémy sledovat v komunitě. Čím více se o ně podělíme, tím více se všichni dozvíme, že?

(Přeloženo z Angličtina)

KrugRider (Autor)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že vaše oprava byla jednoduchá a relativně levná. Určitě je požádám, aby zkontrolovali motor ventilátoru kvůli prachu, když už se do toho pustí, dobrý nápad! Domluvil jsem si schůzku na příští úterý ráno a určitě se zmíním konkrétně o kabelu servomotoru. Se sdílením zkušeností máš naprostou pravdu, pomáhá to všem v komunitě Porsche. Jakmile to vyřeším, napíšu aktuální informace. Opravdu si vážím vaší pomoci s tímto problémem!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena