Problémy s Citroenem DS4: černý kouř, snížený výkon motoru a chybějící regenerace DPF filtru

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroenem C4 z roku 2013. Rozhodně nejsem odborník na auta, ale mám s podobnými věcmi určité zkušenosti. V servisu jsem měl stejný problém. V mém případě byl na vině poškozený kabel na elektrickém přepínacím ventilu. Za opravu jsem zaplatil asi 155 eur. Než se ale vydáte do servisu, bylo by užitečné, kdybyste poskytl nějaké informace o svém autě. Je to benzinový nebo naftový motor? A můžete mi sdělit přesné číslo modelu? S těmito informacemi bych vám mohl pomoci o něco lépe.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za ochotu pomoci! Moje DS4 má benzínový motor a najeto už 14401 km. Od posledního servisu jsem neměl žádné problémy, takže mě trochu překvapuje, že se problémy najednou objevují až teď. Váš nápad s elektrickým přepínacím ventilem budu mít na paměti, až pojedu do servisu. Byla to pro vás drahá zábava, nebo byly náklady omezené?

(Přeloženo z Němčina)

Hej, těch 155 eur opravdu zahrnovalo všechno, díly i práci. Takže podle mě je to v rozumných mezích. A ano, takové problémy vás mohou zaskočit ze dne na den, zrovna když si myslíte, že všechno jde skvěle. Stalo se mi to i s mým Citroenem. Ale nenechte se takovými věcmi odradit. Je to normální a prostě to patří k vlastnictví auta. Budu vám držet palce, aby to byl podobný případ jako u vás a aby se to dalo stejně snadno opravit. Dejte mi prosím vědět, jak to dopadlo. Moc by mě potěšilo, kdybych slyšel, že jsem vám dokázal pomoci!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za povzbudivá slova a dobré rady. Cítím se teď o něco lépe připravená. A 155 eur je opravdu přijatelná částka. Doufám, že je to pro mě stejné a stejně snadno opravitelné i v mém případě. Určitě tě budu informovat a dám ti vědět, jak to v servisu dopadlo. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)