Problémy s čidlem řízení VW Golf způsobují těžké ovládání.

S téměř totožným problémem jsem se potýkal loni v zimě na svém VW Passat TDI z roku 2016. Příznaky byly velmi podobné: těžké řízení, vibrace volantu a rozsvítila se kontrolka elektronické stability. Po počátečních problémech s geometrií provedla moje dílna kompletní diagnostický scan, který odhalil chybnou kódování snímače úhlu natočení volantu. Systém kontroly trakce dostával od úhlového snímače nesprávný vstup, což způsobovalo tyto příznaky. Celková oprava stála 195 €, což zahrnovalo: Kompletní diagnostický scan, Rekalibraci snímače úhlu natočení volantu, Reset systému a testování. Dílna musela po opravě kódování snímače provést specifické kalibrační postupy. Celý proces trval asi 2 hodiny, ale zcela vyřešil problémy. Od té doby žádné další varovné signály stability ani problémy s řízením. Mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Golfu? Jakékoli nedávné práce provedené na podvozku nebo řízení? Svítí na palubní desce nějaké další kontrolky? Zhoršuje se problém při vyšších rychlostech? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný a zda byste mohli potřebovat další kontroly nad rámec senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před 2 měsíci při 95 000 km. Mechanik při běžné prohlídce nezjistil žádné problémy s volantem ani senzory. Od té doby nebyly provedeny žádné další údržbářské práce. Varování systému kontroly stability se objevuje častěji při rychlostech na dálnici a řízení se zdá být obzvláště těžké při zatáčení do těsného prostoru. Vibrace volantu jsou nejvíce patrné mezi 80–100 km/h. Na palubní desce momentálně nesvítí žádná jiná kontrolka. Na základě vašich zkušeností to zní, jako bych měl dát přednost otestování senzoru úhlu natočení volantu. Doporučil byste zároveň nechat provést kontrolu geometrie kol, aby se vyloučily související problémy s geometrií?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Ano, vaše příznaky jsou nápadně podobné mým, zejména varování zvýšeného stability řízení při dálničních rychlostech. V mém případě po opravě snímače řízení provedla dílna v rámci diagnostického procesu kontrolu seřízení geometrie kol. Vzhledem k tomu, že váš nájezd je podobný mému, když jsem měl tento problém (můj byl na 98 000 km), důrazně doporučuji nechat provést diagnostiku snímače a kontrolu seřízení geometrie najednou. Porucha snímače úhlu natočení řízení může někdy maskovat skryté problémy se seřízením a oprava jednoho bez kontroly druhého může vést k neúplným výsledkům. Po své opravě jsem se dozvěděl, že kalibrace snímače úhlu natočení řízení vyžaduje pro správnou funkci skutečně správné seřízení geometrie kol. Když se o to dílna postarala, zjistili drobné problémy se seřízením, které se postupně vyvinuly a přispěly k tomu, že snímač dával chybné hodnoty. Pro informaci, mé celkové náklady na opravu včetně seřízení geometrie kol dosáhly přibližně 295 €: Diagnostika a oprava snímače: 195 €, Seřízení geometrie čtyř kol: 100 € Kompletní oprava odstranila všechny příznaky: Žádné další těžké řízení, varování stability řízení zmizela, vibrace volantu byly vyřešeny, stabilita v přímé linii se výrazně zlepšila. Provedení obou kontrol současně mi ušetřilo druhou návštěvu dílny a zajistilo, že všechny problémy související s řízením byly řádně vyřešeny.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto podrobností. Na základě symptomů při rychlostech na dálnici a výstrah systému kontroly stability si tento týden domluvím diagnostický termín. Jak jste navrhl, má smysl zkontrolovat jak snímač úhlu natočení řízení, tak i geometrii kol najednou, zvláště když má můj Golf podobný nájezd kilometrů jako váš vůz, když jste se s tímto problémem potýkal. Odhad celkových nákladů kolem 295 € za diagnostiku snímače a kontrolu geometrie se zdá být rozumný. Jejich provedení najednou by mělo pomoci identifikovat případné skryté problémy nad rámec výstrah elektronického stabilizačního systému. Je dobré vědět, že vám oprava v tomto případě zcela vyřešila všechny symptomy. Zajistím, aby dílna provedla kompletní diagnostický scan a správnou kalibraci snímače po jakýchkoli úpravách. Jakmile budu mít výsledky testů snímače řízení a kontroly geometrie, dám vám vědět.

(Přeloženo z Angličtina)