Problémy s chrobákem CEL a drsný chod, hledám radu v servisu

Měl jsem podobné příznaky u Volkswagenu Golf 1.4 TSI z roku 2014. Kontrolka závady se rozsvěcovala přerušovaně, doprovázeno nepravidelným chodem motoru na volnoběh. Počáteční testování senzorů odhalilo více chybových kódů souvisejících s okruhem čidla teploty chladicí kapaliny. Příčinou se ukázaly být koroze konektorů kabeláže v blízkosti čidla, které způsobovaly přerušované přerušení signálu. To vedlo k falešným hodnotám, které zmátly řídicí systém motoru. Kolíky konektoru vykazovaly značné poškození vodou kvůli jejich umístění v blízkosti chladicího systému. To byl ve skutečnosti vážný problém, protože chybné hodnoty čidel mohou vést k nesprávné směsi paliva a potenciálnímu poškození motoru, pokud se neřeší. Oprava zahrnovala výměnu celého svazku kabeláže čidla a instalaci nových vodotěsných konektorů. Pro správnou diagnostiku je potřeba specializované diagnostické zařízení pro sledování dat senzorů v reálném čase. Neobvyklá výměna součástí bez řádného testování senzorů často vede k zbytečným výdajům. Klíčem je najít servis s řádnou diagnostikou specifickou pro VW a zkušenostmi s diagnostikou chyb elektronických senzorů. Pro správnou opravu tohoto typu problému se senzorem musí technik ověřit: Kontinuitu zapojení, Integritu konektorů, Funkci uzemnění, Napětí napájení, Křivku odezvy senzoru. Hledejte servisy, které dokumentují svůj diagnostický proces a dokáží vysvětlit přesnou povahu jakékoli chyby senzoru před zahájením oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za detailní informace. Váš problém s čidlem teploty chladicí kapaliny zní identicky s tím, co zažívám s mým Broukem. Problém s vlhkostním čidlem a koroze konektorů dává vzhledem k symptomům dokonalý smysl. Jenom jsem zvědavý, zda si vzpomínáte přibližně, kolik jste zaplatili za kompletní opravu s výměnou kabelového svazku a diagnostikou vozu? Také, běží všechno hladce od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů s elektrikou? Pomohlo by mi to odhadnout, zda mi dávají spravedlivou cenu, když to tam vezmu. Navíc je vždycky dobré vědět, zda se tyto problémy s čidly vracejí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi byl můj Brouk řádně diagnostikován a opraven, mohu potvrdit, že vše funguje perfektně. Porucha čidla vlhkosti byla přesně to, co jsme podezřívali – koroze konektorových pinů způsobovala chybné odečty. Oprava byla přímočará, jakmile kvalifikovaný technik pomocí správného diagnostického vybavení pro automobily určil problém. Celková cena dosáhla 95 € za výměnu vadných kabelových spojů a aktualizaci parametrů čidla. Tato cena zahrnovala kompletní diagnostickou práci a zdá se být spravedlivá ve srovnání s tím, co jiní zaplatili za podobné problémy s čidly. Od opravy, která byla dokončena před asi 4 měsíci, se neobjevily žádné chybové kódy nebo kontrolky poruchy. Motor nyní běží hladce a všechny odečty čidel jsou stabilní. Klíčem bylo najít dílnu se správnými diagnostickými nástroji, aby se přesně určila povaha problému s čidlem před zahájením oprav. Oprava se zdá být trvalá, problémy s čidlem vlhkosti se obvykle nevracejí, pokud je oprava provedena správně s řádným utěsněním nových spojů proti povětrnostním vlivům.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem, kteří přispěli svými podněty k mému problému s broukem. Poté, co jsem našel nový servis specializující se na autoelektroniku, jsem to konečně nechal řádně opravit. Mechanik identifikoval korozi konektorů ovlivňující více senzorů, přesně jak bylo zde navrženo. Diagnostika vozu odhalila poškození vlhkostí, které způsobovalo nekonzistentní hodnoty. Celková oprava vyšla na 320 €, včetně nové kabelové svažce a kompletní kalibrace senzorů. Víc než jsem doufal, ale stálo to za to, aby to bylo uděláno správně. Celý proces trval asi 4 hodiny, zatímco sledovali chybové vzorce senzorů a vyměnili poškozené součástky. Ukázali mi staré zkorodované díly a vysvětlili, jak systém čidla vlhkosti funguje, což mi pomohlo pochopit, proč byla oprava nutná. Od opravy uplynuly 2 týdny a žádná kontrolka motoru ani drsný chod. Motor jede hladčeji než kdykoli předtím. Určitě jsem se poučil o hledání servisů s vhodným diagnostickým zařízením pro elektrické problémy, spíše než chodit do obecných oprav, které jen hádají a vyměňují díly.

(Přeloženo z Angličtina)