100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MaxVogel

Problémy s chlazením Eclipse Cross: Chladičové uzávěry?

Přehřátí

|

Nízká hladina chladicí kapaliny

Ahoj majitelé vozu Eclipse Cross, můj hybrid 2020 v poslední době jezdí horký a ztrácí chladicí kapalinu rychleji než obvykle. Mám podezření, že by mohla zlobit uzávěrka chladiče. Řešil někdo podobný problém? Rád bych slyšel, jak to váš mechanik diagnostikoval a vyřešil, zejména pokud to souviselo s uzávěrkou. Skvělé by byly i jakékoli informace o nákladech na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


ElviBeck

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s opravami aut a něco podobného jsem řešil na svém Mitsubishi Outlander PHEV z roku 2018 (předtím jsem měl také ASX). Příznaky, které popisuješ, mi připadají opravdu povědomé. V mém případě se ukázalo, že kabelový svazek ke snímači uzávěrky chladiče byl zkorodovaný a způsoboval podivné údaje. Nechal jsem to opravit v místním servisu za cca 155 €, museli vyměnit celou sestavu svazku. Jaký je váš počet najetých kilometrů u Eclipse Cross? Také jste si všimli nějakých výstražných kontrolek na palubní desce? Tyto informace by mi pomohly podělit se o relevantnější podrobnosti o mé zkušenosti. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace.

(Přeloženo z Angličtina)

MaxVogel (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz má najeto 68567 km a poslední servisní prohlídku absolvoval teprve před dvěma měsíci. Zatím jsem žádné varovné kontrolky neviděl, ale je zajímavé, že zmiňujete problém s kabelovým svazkem. Určitě to nechám zkontrolovat. Byla vaše oprava provedena v rámci záruky? Doufám, že by se to mohlo vztahovat na tu moji, protože moje auto je ještě relativně nové.

(Přeloženo z Angličtina)

ElviBeck

Ahoj znovu! Rád se ozývám. Ano, naprosto chápu tvé obavy ohledně záruky, bohužel v mém případě se na to nevztahovala, protože můj Outlander PHEV byl těsně po záruční době, když se to stalo. Ale vzhledem k tomu, že váš Eclipse Cross je model z roku 2020 a má najeto pouze 68 tis. km, měl byste být rozhodně v záruční době! Jen doplním svůj předchozí komentář o kabelovém svazku: Poté, co jsem ho nechal opravit, jsem skutečně zaznamenal obrovský rozdíl v tom, jak chladicí systém fungoval. Hladina chladicí kapaliny zůstala stabilní a ukazatel teploty se vrátil do normálu. Ale je tu něco, co jsem se během celého tohoto trápení naučil, je super důležité nechat to zkontrolovat co nejdříve. Když jsem čekal příliš dlouho (asi několik týdnů), začalo to mít vliv i na spotřebu paliva. Rychlá rada z mé zkušenosti: Pokud vám mechanik potvrdí, že je to kabelovým svazkem, ujistěte se, že zkontroloval i vývody konektoru. Ten můj měl na pinech drobnou korozi, kterou při práci vyčistili. Dejte mi vědět, co jste zjistili! Jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

MaxVogel (Autor)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To s těmi kolíky konektoru je opravdu užitečné, určitě se o tom zmíním, až to budu přebírat. Vlastně jsem si v poslední době také všiml mírného poklesu spotřeby paliva, takže to, co říkáte, dává smysl. Už jsem zavolal místnímu prodejci Mitsubishi a objednal se na příští úterý. Určitě budu tlačit na to, aby se nejdřív provedla garanční prohlídka. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, co mohu očekávat a na co si dát pozor. Určitě budu toto vlákno aktualizovat, jakmile budu vědět, co se děje s mým. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Máte problém s autem?

Pomůžeme vám zdarma!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena