100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

RitterTorsten

Problémy s černým kouřem, ztrátou výkonu a zvýšenou spotřebou paliva u vozu T-Roc VW (vznětový motor)

Trhání při zrychlení

|

Pískání

|

Kontrolka motoru svítí

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Špatná spotřeba paliva

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Ztráta výkonu motoru

|

Hlasité syčení při akceleraci

Ahoj všichni! V současné době mám neobvyklý problém s mým VW Roc T (dieselový motor). Poslední dobou se z něj při akceleraci černě kouří, svítí kontrolka motoru, při akceleraci dochází ke ztrátě výkonu a škubání a hlasitému pískání. Pozoruji také zvýšenou spotřebu paliva a silný zápach výfukových plynů. Mám tušení, že by na vině mohla být odchylka v regulaci plnicího tlaku, ale nejsem si jistý. Má někdo z vás zkušenosti s tímto problémem a může mi poradit možné řešení? Rád bych věděl, jak jste to v servisu vyřešili a jaké máte zkušenosti. Předem mnohokrát děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


TheRider

Dobrý den, měl jsem podobné problémy s mým Passatem B6 VW (dieselový motor), ale je z roku 2016, takže je trochu starší. V mém případě byl problém v mechanickém poškození turbodmychadla. V zoufalství jsem jel rovnou do servisu. Tam ho opravili za poplatek 1070 eur. Docela nepříjemné, ale co se dá dělat. Od té doby auto zase šlape jako hodinky. Možná byste mohl uvést více podrobností o svém vozidle? Rok výroby, najeté kilometry atd.? Pak vám možná budu moci lépe pomoci. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

RitterTorsten (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Můj VW Roc T je z roku 2020 a zatím jsem s ním najel asi 25000 km. Uvědomuji si, že příčin těchto příznaků může být mnoho. Ale Vaše zmínka o turbodmychadle mi dává smysl, i když samozřejmě doufám, že nebude potřeba tak drahá oprava. Myslím, že bude nejlepší, když prostě zajedu do servisu a nechám to zkontrolovat. Máte nějaké tipy, na co bych si měl dát pozor, až budu auto vozit do servisu? Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

TobiBec

Přesně stejný problém jsem měl loni se svým VW Golf VI (dieselový motor). Takže s tímto problémem nejste sám. Věřte mi, že Vaši situaci chápu, také mě napadlo, zda nemůže být příčinou odchylka v regulaci plnícího tlaku. No, u mého vozu tehdy problém skutečně spočíval v odchylce v regulaci plnicího tlaku. S největší pravděpodobností byl příčinou vadný snímač - je to sice malá součástka, ale pokud nefunguje, může způsobit spoustu problémů, zejména u novějších modelů, jako je ten váš. Mohu s vámi soucítit, člověk má pocit, že se zblázní, když slyší to neustálé syčení a pískání. Jednou se mi to stalo na dálnici a řeknu vám, že to nebyla žádná legrace. Stojí to pár eur, ale když čekáte příliš dlouho, může to být ještě dražší. Řekněte jim přímo, že máte podezření na odchylku v regulaci plnicího tlaku a že by měli zkontrolovat snímač. V servisu by měli být schopni problém vyřešit relativně rychle. V mém případě to stálo asi 600 eur, což také nebylo úplně levné, ale zdaleka ne tak drahé, jako kdyby se rozbilo turbodmychadlo. Od té doby jsem neměl žádné další problémy a auto opět jezdí perfektně. Takže se toho držte a nenechte se odradit! Hodně štěstí, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

RitterTorsten (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Asi bych opravdu neměl ztrácet čas a jít do servisu. 600 eur je pořád lepší než 1070 eur. A ano, to syčení a pískání při jízdě je opravdu nepříjemné. Díky za tip, řeknu servisu o tom čidle a snad problém vyřeší. No, u aut je to vždycky něco, že? Ale je dobré vědět, že jsi neměl žádné jiné problémy. Doufám, že to tak bude i s mým autem. Ještě jednou díky za pomoc a rady. Jsou opravdu cenné. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena