Problémy s brzdovým světlem BMW 7, problém se spínačem nebo něco víc?

Ahoj! S BMW mám nějaké zkušenosti. Ve skutečnosti jsem měl minulý rok podobný problém s mým BMW řady 5 Hybrid z roku 2013. Řada 5 a 7 sdílí poměrně málo elektrických součástí. Měl přesně stejné příznaky, brzdová světla nefungují a objevují se chybové zprávy. Ukázalo se, že jsem při startování auta nesešlápl úplně brzdový pedál. Spínač brzdových světel musí zaregistrovat úplné stisknutí. Jakmile jsem začal dbát na to, abych sešlápl pedál úplně dolů, chyby zmizely a vše fungovalo dobře. Nic mě to nestálo, protože to byla jen mechanická chyba. Mohl byste se podělit o své konkrétní chybové kódy? To by pomohlo určit, jestli řešíte stejnou věc, nebo jestli to může být něco jiného. Také se to stalo od té doby, co jste dostali auto, nebo to začalo nedávno? Doufám, že to pomůže, dejte mi vědět, pokud potřebujete další podrobnosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Ve skutečnosti se zdá, že moje situace je trochu jiná. Dával jsem pozor, abych plně sešlápl brzdový pedál, ale problémy přetrvávají. Chybové kódy, které dostávám, jsou P0504 a P0571, které ukazují na obvod brzdového spínače. Poslední servisní prohlídka proběhla asi před 3 měsíci a v současné době mám najeto 175265 KM. Vzhledem k tomu, že se příznaky objevují bez ohledu na to, jak ovládám brzdový pedál, myslím si, že by mohlo jít spíše o elektrický problém než o mechanickou chybu. Samotný spínač je pravděpodobně opotřebovaný a potřebuje vyměnit. Jen jsem se chtěl zeptat, jestli mají ostatní podobné zkušenosti, než se objednám do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za poskytnutí těchto chybových kódů. Máš pravdu, tvůj případ zní jinak, než jsem si původně myslel. Při pohledu na tyto kódy (P0504 a P0571) a na skutečnost, že přetrvávají i přes správnou funkci pedálu, bych řekl, že se určitě potýkáš s vadným spínačem brzdových světel. Poté, co jsem se minule podělil o svou zkušenost, jsem skutečně skončil s podobným problémem asi o půl roku později u své řady 5 z roku 2013. Na rozdíl od mé první zkušenosti, kdy šlo jen o to, že jsem špatně sešlápl pedál, spínač skutečně selhal. Příznaky byly totožné s tím, co popisujete, neustálá chybová hlášení, nefunkční brzdová světla a stejné chybové kódy. Nakonec jsem nechal spínač vyměnit, stálo mě to asi 200 EUR včetně práce, a tím se vše vyřešilo. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů (můj měl najeto asi 160 000 km, když se to stalo) je opotřebení těchto spínačů celkem běžné. Podle mých zkušeností tyto díly obvykle vydrží kolem 150 000-180 000 KM. Můj návrh by byl pokračovat v návštěvě servisu. Je to poměrně jednoduchá oprava a rozhodně nestojí za to riskovat jízdu s potenciálně nefunkčními brzdovými světly. Navíc ta přetrvávající chybová hlášení mohou být pěkně otravná! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! Je opravdu uklidňující slyšet, že někdo měl přesně stejný problém, zejména s těmi odpovídajícími chybovými kódy. 200 € za opravu zní docela rozumně, rozhodně lépe, než jsem si představoval. Pokračuji a zarezervuji si termín služby na příští týden. Citát o typické životnosti těchto spínačů dává vzhledem k mému ujetému kilometru také naprostý smysl. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti. Pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji v tom, s čím mám co do činění. Ujistím se, že vlákno aktualizuji poté, co to opravím, pro případ, že by se někdo v budoucnu setkal s podobnými problémy se svým BMW. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)