Problémy s brzdovým pedálem RS3: Nízká hladina kapaliny může signalizovat problémy

Podobný problém s brzdovým pedálem jsem měl u RS4 z roku 2013. Díky zkušenostem s opravami aut se mohu podělit o to, co mi pomohlo. Houbovitý brzdový pedál a málo kapaliny ukazovaly na problém s hydraulickými brzdami. Můj servis provedl kompletní kontrolu brzd a zjistil opotřebované brzdové destičky plus malou netěsnost v brzdovém potrubí, která způsobovala úbytek kapaliny. Oprava zahrnovala: Výměna brzdových destiček a rotorů, oprava netěsnícího brzdového potrubí, odvzdušnění brzdového systému, doplnění brzdové kapaliny, test hlavního válce Celkem přišla na 480 eur a zcela vyřešila houbovitý pedál. Brzdy vozu jsou nyní opět pevné a spolehlivé. Než navrhnete konkrétní opravu, mohli byste se podělit: Jaký je aktuální stav najetých kilometrů? Kdy jste naposledy prováděli servis brzd? Nějaké neobvyklé zvuky při brzdění? Klesá pedál až k podlaze, nebo je jen měkký? Všimli jste si pod vozem nějakých skvrn od kapaliny? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla přibližně v 19128 km. Pedál před sešlápnutím klesá téměř k podlaze a při nočním parkování se pod pravým předním kolem určitě objevují skvrny od kapaliny. Žádné neobvyklé zvuky při brzdění, ale kontrolka se rozsvítila teprve včera. Úbytek brzdové kapaliny a chování pedálu se zdá být velmi podobné Vašim zkušenostem. Dám to hned zkontrolovat na základě těch nákladů na opravu a příznaků, které jste popsal. Nestojí za to riskovat selhání brzd čekáním. Související otázka: Všiml jste si výstražné kontrolky hlavního válce předtím, než jste zjistil únik ve vašem případě?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto další podrobnosti. Ano, ve skutečnosti se mi u RS4 asi 2 dny před objevením netěsnosti brzdového potrubí rozsvítila výstražná kontrolka, podobná té, kterou popisujete. Skvrny kapaliny pod pravým předním kolem a propadání pedálu jsou klasické příznaky netěsnosti brzdové soustavy, které přesně odpovídají tomu, co se stalo s mým autem. Výstražná kontrolka se obvykle aktivuje, když brzdová kapalina v hlavním válci klesne pod určitou úroveň. Důležité: Vzhledem k tomu, že vidíte skvrny kapaliny, důrazně nedoporučuji s vozem jezdit. Když jsem měl tento problém, můj mechanik mi vysvětlil, že pokračování v jízdě s aktivním únikem brzdové kapaliny může vést k úplnému selhání brzd a vniknutí vzduchu do systému. Náklady na opravu, o které jsem se podělil dříve (480 EUR), zahrnovaly opravu jediného úniku brzdové kapaliny. Nicméně na základě toho, že vaše příznaky jsou tak podobné těm mým, byste se mohli dočkat srovnatelných nákladů za předpokladu, že samotný hlavní válec stále funguje správně. Jedním z klíčových rozdílů je, že moje netěsnost byla zachycena dříve, než se do brzdového systému dostal vzduch. Pokud se do vašeho brzdového systému dostal vzduch (což se projevuje klesáním pedálu k podlaze), bude možná opravna muset provést důkladnější propláchnutí a odvzdušnění brzdového systému, což by mohlo ovlivnit konečnou cenu.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky, které popisujete, se velmi dobře shodují s mou situací, zejména s kontrolkou, která se objevila po zjištění problému. To mi pomáhá potvrdit, že se pravděpodobně jedná o netěsnost brzdového potrubí, nikoliv o selhání hlavního válce. Skvrny kapaliny u pravého předního kola přesně odpovídají místu, kde byla zjištěna i moje netěsnost. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o podrobnosti o opravě a nákladech. Auto nechám odtáhnout, abych se vyhnul jakémukoli bezpečnostnímu riziku kvůli selhávajícímu brzdovému systému. Klesající brzdový pedál ve mně rozhodně vzbuzuje obavy ze vzduchu v potrubí, takže si spolu s opravou brzdového potrubí započítám i kompletní odvzdušnění systému. Jakmile získám konečnou diagnózu, budu fórum aktualizovat, ale na základě odpovídajících příznaků a časování výstražných světel předpokládám, že vaše zkušenosti budou dobrým vodítkem pro to, jaké opravy mě čekají. Děkuji, že jste mi pomohli pochopit, co mohu očekávat při opravě brzdového systému.

(Přeloženo z Angličtina)