BauschRacer
Problémy s BMW řady 7 Diesel 2015: kontrolka motoru, chybná regenerace DPF a možný pokles tlaku v systému AdBlue
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
BauschRacer (Autor)
Dobrý den, děkuji za rychlou odpověď! Moje auto má na tachometru již 241311 km. Poslední servis byl asi před třemi měsíci, ale tyto problémy se objevily až od minulého týdne. Můžu také zkusit dolít nádrž a uvidíme, jestli to pomůže. Dělal jste to sám nebo jste to nechal udělat v servisu?
(Přeloženo z Němčina)
StefanWag87
Pak je určitě dobré zkontrolovat nádrž Ad-blue a případně ji doplnit. Sám jsem to tehdy dělal, protože to není žádná raketová věda. Ale pokud si nejsi jistý, je lepší to nechat udělat v servisu. Vždy je lepší, když si nejste jistí. Jen se ujistěte, že motor není příliš horký, když to děláte. Protože je to poměrně levné, vyzkoušejte to nejprve, než budete investovat do dražší opravy. Doufám, že to pomůže. Dejte mi vědět, pokud budete mít další otázky!
(Přeloženo z Němčina)
BauschRacer (Autor)
Skvělé, díky za radu! Zítra zkontroluji nádrž Ad-blue a případně ji doplním. Doufám, že to problém vyřeší. Pokud to nepomůže, budu muset v dobrém i zlém navštívit servis. Ale je dobré vědět, že doplnění nemusí být drahé. Pokud budu potřebovat další rady, ozvu se. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
StefanWag87
Ahoj, měl jsem podobný problém s mým BMW řady 5 diesel 2013, mám trochu zkušeností s auty. Moje auto mělo také problémy s tlakem v systému Ad-blue. Odvezl jsem ho do servisu a ukázalo se, že mám prázdnou nádrž na ad-blue. Oprava mě stála 62 eur. Nádrž jednoduše naplnili a poté vše fungovalo perfektně. Můžete mi sdělit více podrobností o vašem autě? Pak vám možná budu moci pomoci ještě lépe.
(Přeloženo z Němčina)