OttomanRider
Problémy s BMW řady 3 2008: VANOS broken?
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
7 komentář(e)
Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si vyměňovali nápady a pomáhali si navzájem! 221014 km je úctyhodné číslo, ale motory BMW snesou hodně. Nechal jsi zkontrolovat napínák rozvodového řetězu, jestli je v pořádku? Příznaky mohou být způsobeny uvolněným nebo opotřebovaným napínákem rozvodového řetězu. Kromě toho by váš výfukový systém VANOS mohl mít skutečně problém. Důkladná kontrola by měla vše objasnit, i když opravy těchto dílů jsou bohužel obvykle poměrně drahé. Každopádně jsem rád, pokud jsem mohl pomoci, a informujte nás. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, je opravdu skvělé, že jsi odpověděl tak rychle. Uklidňuje mě to, že automaticky nepředpokládáte to nejhorší. Napínák rozvodového řetězu jsem ještě nekontroloval, takže díky za tip. Ta věc s výfukovými plyny VANOS zní pravděpodobně, jak říkáš. Takže dílna je určitě na seznamu úkolů. Snad to nebude žádná větší oprava. Je fajn, že se tu setkávám s kompetentními lidmi. Nějak to vyřešíme. Ještě jednou díky a dám vědět, jakmile budu vědět víc. Tak zatím a šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
@OttomanRider
Ahoj, je opravdu skvělé, že jsi odpověděl tak rychle. Uklidňuje mě to, že automaticky nepředpokládáte to nejhorší. Napínák rozvodového řetězu jsem ještě nekontroloval, takže díky za tip. Ta věc s výfukovými plyny VANOS zní pravděpodobně, jak říkáš. Takže dílna je určitě na seznamu úkolů. Snad to nebude žádná větší oprava. Je fajn, že se tu setkávám s kompetentními lidmi. Nějak to vyřešíme. Ještě jednou díky a dám vědět, jakmile budu vědět víc. Tak zatím a šťastnou cestu!
Ahoj Už jste nechal zkontrolovat napínák řetězu? Kdysi jsem měl řadu 3 se čtyřválcovým benzínovým motorem. Stejné problémy a záznam v paměti závad pro Vanos. Bohužel jsem neměl štěstí. Musel jsem nechat vyměnit celý řetězový převod. Řetěz se prodloužil.
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj všem, právě jsem provedl diagnostiku Carly na mém E61 bmw 525i 2007 a mám následující chybový kód: 0029E0 DMEregulace směsi. V podstatě se auto při startování ze studeného "chrčí". Zdá se, že jede na 5 válců, volnoběh má neomezeně dlouhý a po zahřátí motoru funguje dobře. V čem přesně je problém? .... Mohu to opravit sám? Moc děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Francouzština)
@Zabounaish
Ahoj všem, právě jsem provedl diagnostiku Carly na mém E61 bmw 525i 2007 a mám následující chybový kód: 0029E0
DMEregulace směsi. V podstatě se auto při startování ze studeného "chrčí". Zdá se, že jede na 5 válců, volnoběh má neomezeně dlouhý a po zahřátí motoru funguje dobře. V čem přesně je problém? .... Mohu to opravit sám? Moc děkuji za pomoc.
Chybový kód 0029E0 označuje problém s řízením směsi, který může být způsoben řadou příčin, například vadným kyslíkovým snímačem, vstřikovačem paliva nebo dokonce únikem podtlaku. Vzhledem k tomu, že vaše vozidlo po zahřátí běží dobře, je pravděpodobné, že problém je v systému studeného startu. Častým problémem u vozů BMW je vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru, který může způsobit špatný výkon při studeném startu. Můžete zkontrolovat, zda tento snímač nevykazuje známky poškození nebo koroze. Vzhledem ke složitosti těchto systémů se však doporučuje, aby problém diagnostikoval odborný mechanik, pokud si na to sami netroufáte. Informujte nás prosím o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj kamaráde, měl jsem podobný problém s mým BMW řady 1 z roku 2006, nejsem automechanik, ale mám nějaké zkušenosti s auty. V mém servisu mechanik zjistil, že problém byl způsoben chybějící vložkou ve víčku olejového filtru. Zaplatil jsem za ni 55 eur a poté auto opět fungovalo bez problémů. Váš problém zní dost podobně, ale bylo by užitečné, kdybyste uvedl více podrobností o svém autě, aby bylo možné přesněji posoudit. Jaký je stav najetých kilometrů a celková údržba vašeho vozu?
(Přeloženo z Němčina)