Problémy s baterií trápí Infiniti JX Je třeba najít řešení

Ahoj! Měl jsem trochu podobný problém se svým Infiniti QX60 Hybrid z roku 2014 (v podstatě novější verze vašeho JX). Mám nějaké zkušenosti s prací s auty, ale složitější věci svěřuji hlavně svému mechanikovi. Loni mělo moje auto podobné příznaky slabé starty, zhasínání světel a podivné chování elektriky. Ukázalo se, že to nebylo jen baterií, že to byla vlastně vadná řídicí jednotka, která vybíjela baterii. Můj důvěryhodný servis to diagnostikoval a řídicí jednotku vyměnil, což mě stálo asi 600 €. Od té doby vše funguje perfektně. Jaký je váš počet najetých kilometrů a zaznamenali jste nějaké další elektrické problémy? Také se vám na přístrojové desce rozsvítila nějaká výstražná kontrolka? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Mám najeto 69236 km a poslední servis jsem měl asi před 2 měsíci. Kontrolky na přístrojové desce jsem zatím nezaznamenal, ale je dobré vědět o problému s řídící jednotkou, který jste měli. To je určitě něco, co budu mít na paměti, až to vezmu do obchodu. Docházelo k vybíjení baterie postupně, nebo to bylo náhle? Zdá se, že můj se za posledních pár týdnů zhoršuje, ale snažím se přijít na to, jestli to mám nechat zkontrolovat co nejdříve, nebo jestli můžu chvíli počkat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, v mém QX60 Hybrid z roku 2014 bylo vybíjení baterie rozhodně spíše postupné. Nejdřív to začalo docela nenápadně, jen občasným zhasnutím světel, pak se to během asi 3-4 týdnů postupně zhoršovalo, až už jsem to nemohl ignorovat. Vzhledem k tomu, že pozoruješ podobný průběh a tvůj nájezd kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když se problém objevil (měl jsem kolem 73000 KM), upřímně bych doporučil nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Tady je důvod: v mém případě se čekáním situace vlastně ještě zhoršila, protože neustálé cykly vybíjení a dobíjení kladly na baterii i nabíjecí systém dodatečný tlak. Na vlastní kůži jsem se přesvědčil, že u těchto hybridních systémů může být to, co se zdá jako jednoduchý problém s baterií, někdy složitější. Protože jste zmínil, že poslední servisní prohlídka proběhla před 2 měsíci, provedli tehdy nějakou kontrolu elektrického systému? Pokud ne, určitě bych se na to podíval teď, je lepší tyto věci zachytit včas, zejména u poněkud složitějšího elektrického systému našeho modelu. Jen upozorňuji, že pokud se ukáže, že je to řídicí jednotka, jako byla ta moje, nenechte se příliš šokovat cenou. Oprava těchto hybridů může být trochu drahá, ale obvykle jsou docela spolehlivé, jakmile problém vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobné rady! Víte co, přesvědčili jste mě, že zítra ráno zavolám svému mechanikovi a nechám to co nejdříve zkontrolovat. Rozhodně nechci čekáním riskovat, že se to ještě zhorší. Při posledním servisu mi žádnou specifickou kontrolu elektrického systému nedělali, takže to je asi dobrý začátek. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti i s problémem s řídicí jednotkou, alespoň teď nebudu úplně v šoku, pokud se ukáže, že je to i můj problém. Ta cenovka nezní vesele, ale jak jsi říkal, lepší je to opravit pořádně a mít to zase spolehlivě funkční. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)