Problémy s baterií BMW Z4: Studené starty a signál chybových zpráv

Ahoj! S tím se ztotožňuji. Loni v zimě jsem měl podobné problémy se svým BMW M3 z roku 2012. Začalo to neobvyklými elektronickými závadami, pak přestala úplně fungovat funkce start-stop. Vzal jsem ho ke svému mechanikovi a ukázalo se, že pozornost potřebují jak hlavní, tak pomocné baterie. Hlavní baterie byla v háji, už neudržela správně nabití. Ta pomocná ovlivňovala všechny ty komfortní funkce a házela ty chybové hlášky, které jste zmínil. Byl to docela vážný problém, protože špatné baterie mohou poškodit další elektronické komponenty, pokud se to nechá bez kontroly. Oprava nebyla jen jednoduchá výměna baterie, ale po instalaci museli přeprogramovat systém řízení baterie. Celá věc zabrala v obchodě asi den. Od opravy fungují všechny systémy bezvadně, už žádné problémy se studeným startem nebo neobvyklé chyby. Moje rada? Nečekejte příliš dlouho. Problémy s baterií se u těchto vozů mohou kaskádovitě zvrhnout ve větší problémy, pokud jsou ignorovány.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo prošel něčím podobným se svým BMW. Příznaky, které jsi popsal, dokonale odpovídají tomu, co zažívám. Jsem rád, že jsi to vyřešil. Nechcete se podělit o to, kolik vás nakonec celá oprava stála? Také jste měli nějaké další problémy s elektrikou od té doby, co jste to opravili? Chci se jen ujistit, že sestavuji rozpočet správně a vím, co očekávat v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci s vašimi obavami ohledně baterie. Jen jsem chtěl navázat, že od té doby, co jsem nechal vyměnit přídavnou baterii a přeprogramovat systém, jede moje M3 jako sen. Celkový účet za opravu problému "Baterie není nabitá" vyšel na 290 €, což zahrnovalo díly a práci. Od opravy jsem neměl jediný elektrický problém, už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, start-stop funguje perfektně a ty frustrující studené starty jsou minulostí. Mechanik odvedl důkladnou práci s přeprogramováním systému řízení baterie, což si myslím, že bylo klíčem k úplnému vyřešení problému. Upřímně řečeno, byly to dobře vynaložené peníze. Tato BMW mohou být citlivá, pokud jde o jejich elektrické systémy, ale jakmile se situace s baterií správně vyřeší, jsou opravdu solidní. Pokud máte stejné příznaky jako já, rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Lepší je opravit to teď, než riskovat dražší opravy v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byli jste ve všem na místě, všechny ty problémy způsobil opravdu systém baterií. Legrační na tom je, že když jsem poprvé vstoupil do obchodu, auto se rozhodlo rozsvítit každou možnou kontrolku na palubní desku, jako by se snažilo dokázat můj názor! Mechanik ani nemrkl, řekl, že to u BMW vidí pořád. Ukázalo se, že je potřeba vyměnit obě baterie, stejně jako ve vašem případě. Účet přišel o něco víc než váš, ale pro jistotu udělali nějakou extra diagnostickou práci. Ale víš co? Auto jede lépe než za poslední měsíce. Už žádné ranní drama se studenými starty a všechny ty neobvyklé chyby zmizely. Jen se mi ulevilo, že to mám vyřešené. Měl jsi to udělat před týdny, místo toho, aby ses tím trápil. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to správně napravil.

(Přeloženo z Angličtina)