juliatiger1

Problémy s automatickou převodovkou Škody Superb Hybrid

Jsem úplně ztracený se svou Škodou Superb Hybrid z roku 2022. Automatická převodovka mi dělá velké problémy. V podstatě se zdá, že auto si myslí, že je vadná parkovací poloha. Někdy motor prostě odmítne nastartovat, navíc kontrolka motoru svítí neustále. Také jsem si všiml, že převodovka prokluzuje nebo řadí nečistě, zejména při zrychlování. Spustil jsem diagnostický test a byla uložena chyba týkající se automatické převodovky. Můj místní mechanik se domnívá, že by to mohla být vadná řídicí jednotka, která by mě stála kolem 1000 €. Mohlo by to být něco jiného? Mohlo by to souviset s neutrální polohou, aretací řazení nebo dokonce s parkovací brzdou? Řadicí páka se zdá trochu volná a dělám si starosti, že je to něco víc než jen menší problém.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní jako obtížný problém. Vzhledem k symptomům, zejména k "Motor nenastartuje" a "Chyba uložená v paměti chyb" spolu s problémy s převodovkou, to skutečně ukazuje na problém s řídicí jednotkou převodovky. Prošla v poslední době vaše auto nějakými instalacemi softwaru nebo problémy s baterií? Někdy může pokles napětí během instalace poškodit software modulu.

(Přeloženo z Angličtina)

Když říkáte "převodovka prokluzuje/řadí nečistě", děje se to ve všech rychlostech, nebo jen v některých? Také, specifikuje chybová zpráva něco víc než obecnou závadu převodovky? Specifičtější chybový kód by byl užitečný při zužování potenciálních příčin. Zmínil jste neutrální polohu - chová se auto tak, jako by bylo v neutrálu, když je řadicí páka v jiné poloze? To by mohlo souviset s elektromagnetem zámku řazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, chybový kód "nepřiměřený signál" a chování vozu, jako by byl na neutrálu, když je řadicí páka v poloze "P", rozhodně posiluje podezření na vadnou řídicí jednotku převodovky. Nespolehlivý signál snímače polohy řazení všechno narušuje, včetně spouštěcí sekvence motoru a výběru převodového stupně. Mohlo by se jednat o problém s kabelovým svazkem, ale vzhledem k přerušované povaze problému je to méně pravděpodobné. Skutečnost, že se vůz někdy volně kutálí, když je v poloze "P", je znepokojivá, protože se jedná o závažný bezpečnostní problém. V vaší situaci je těžké si být naprosto jistý bez osobní prohlídky, ale na základě informací, které jste poskytl, se zdá vysoce pravděpodobné, že viníkem je skutečně řídicí jednotka. Bohužel, oprava nebo výměna těchto jednotek může být poměrně drahá. Doporučuji odvézt vůz do důvěryhodné dílny specializující se na automatické převodovky, aby provedla důkladnou diagnostiku a opravu. Budou schopni potvrdit závadu a případně nabídnout přesnější řešení. Možná se nevyhnete výdajům ve výši 1000 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Obrovské díky za potvrzení! Opravdu jsem doufal, že to nebude řídicí jednotka, ale měl jsi pravdu. Kousl jsem se do kyselého jablka a vzal jsem svého Superba do dílny. Zdá se, že diagnostická kontrola přímo ukázala na řídicí jednotku automatické převodovky. Vyměnili ji, vše překódovali a po zaplacení 1000 € se zdá, že všechno funguje perfektně. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: