Problémy s ASC/ABS u BMW X5: Problémy s trhavým zrychlením?

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Minulý rok jsem měl docela podobný problém se svým BMW X3 3.0i z roku 2012. Příznaky byly úplně stejné jako ty, varování ASC/ABS, trhavé zrychlení, funguje. Poté, co jsem to vzal mému důvěryhodnému mechanikovi, se ukázalo, že to bylo jen vadné relé ASC. Nechal jsem ho vyměnit za přibližně 90 EUR a vše se vrátilo do normálu. V mém případě byla oprava jednoduchá, asi 2 hodiny práce včetně diagnostiky. Ale než uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit o to, jaké konkrétní chybové kódy se vám zobrazují? Také, kdy se tyto příznaky poprvé objevily, bylo to postupné nebo náhlé? Mimochodem, dříve jsem vlastnil i 5-sérii, takže tyhle vrtochy docela znám. Dejte mi vědět podrobnosti a možná vám budu moci dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za podrobnou odpověď! Můj problém vlastně začal náhle během běžné jízdy asi před týdnem. Právě jsem provedl servis při 98359 KM, takže mě to zaskočilo. V mém případě chybové kódy ukazují na poruchu snímače rychlosti kola a možné problémy s modulem ASC. Určitě se podívám na relé, jak jsi navrhl, protože příznaky se docela dobře shodují. Musel váš mechanik po výměně relé provést nějakou dodatečnou kalibraci? Jen se snažím získat představu o tom, na co se dívám z hlediska doby a složitosti opravy. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Jo, v mém případě s X3 jsem měl štěstí, že to bylo jen relé. Ale ty kódy snímače rychlosti kola, které dostáváš, mě nutí myslet si, že máš něco trochu jiného, ​​než jsem měl já. Když se můj mechanik ponořil hlouběji do mého auta, ve skutečnosti potřeboval provést rychlou kalibraci po výměně relé, která trvala asi 30 minut navíc. Ale vzhledem k vašim chybovým kódům bych se teď vlastně přikláněl spíše k vadnému snímači rychlosti kola. Když se podívám zpět, měl jsem podobný problém se snímači rychlosti kol na mé staré řadě 5, tyto chybové kódy zní opravdu povědomě. Určitě mohou způsobit všechny ty příznaky, které popisujete. Řeknu vám, možná by stálo za to, aby váš mechanik nejprve zkontroloval ty senzory, než skočíte vyměnit relé, jako jsem to udělal já. Dobrou zprávou je, že výměna senzorů je obvykle velmi jednoduchá. Moje výměna senzoru tehdy byla ve skutečnosti levnější než reléová práce, kterou jsem měl na X3. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Vždy je zajímavé slyšet, jak tyto věci dopadnou, zejména proto, že tato BMW mohou být někdy trochu složitější.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji mnohokrát za sledování! Byl jsi super nápomocný. Poté, co jsem slyšel o vašich zkušenostech, cítím se v celé této situaci trochu optimističtěji. Tyto snímače rychlosti kol se rozhodně zdají jako pravděpodobný viník, zejména s ohledem na chybové kódy, které vidím. Je to vlastně úleva, když slyším, že výměna senzoru je obvykle jednoduchá, bál jsem se, že budu hledat nějakou větší opravu! Vlastně jsem šel dopředu a zarezervoval jsem auto na příští úterý. Zdá se, že mechanik, se kterým jsem mluvil, souhlasí s vaším hodnocením ohledně kontroly senzorů, než se podívá na další možnosti. Zmínil se, že je to u těchto modelů běžný problém, takže doufejme, že to bude rychlé řešení, jako byl ten váš. Jakmile dostanu auto zpět a budu vědět, jaký byl skutečný problém, určitě toto vlákno aktualizuji. Opravdu si vážím každého, kdo sdílí své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem lépe informováni, než jsem šel do obchodu. Ještě jednou díky za všechny podrobné informace o vašich zážitcích z řady X3 a 5!

(Přeloženo z Angličtina)