TheoGross
Problémy s alarmem a vybitou baterií při startování v Renaultu Modus 2005
Poruchy poplašného systému
Slabá baterie při startování motoru
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
Ahoj, díky za odpověď! Je super, že jsi měl podobný problém s Cliem. Můj Modus je benzínové auto a má za sebou 31927 km. Poslední prohlídku jsem měl teprve nedávno a zřejmě nebylo zjištěno nic neobvyklého. Asi zajedu do svého pravidelného servisu, ať se na to kluci podívají. Cena 465,0€ zní tvrdě, ale co se dá dělat, hlavně že auto zase jezdí. Díky za podporu!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, není zač! Dobrá rada, kterou vám mohu dát, je podrobně popsat váš problém, až půjdete do servisu. U mého Clia to hodně pomohlo a kluci tam dokázali problém najít rychleji. Také se ujistěte, že máte vyčtenou paměť závad. S nájezdem něco málo přes 30 000 km by měl být váš Modus stále v dobré kondici. Ano, oprava je drahá, ale určitě se vyplatí investovat, když si uvědomíte, jak je nepříjemné, když se neustále spouští alarm nebo je neustále vybitá baterie. Možná máte štěstí a jedná se jen o drobný problém, který lze snadno opravit. Každopádně vám budu držet palce a doufám, že se váš Modus rychle vrátí do provozu! Zůstaňte zdraví a dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, mám modus rok 2004 a stalo se mi, že se mi vybila baterie, tak jsem ji nastartoval kabely, nechal jsem ji chvíli běžet a pak jsem ji dal nabíjet, když se dobila, tak jsem ji zkusil nastartovat, ale už nenastartuje ani s kabely, jako by nedostala naftu. Je možné, že se spustil nějaký imobilizér, který do něj nedostane naftu. v čem by mohl být problém?
(Přeloženo z Italština)
@Claudio1
Ahoj, mám modus rok 2004 a stalo se mi, že se mi vybila baterie, tak jsem ji nastartoval kabely, nechal jsem ji chvíli běžet a pak jsem ji dal nabíjet, když se dobila, tak jsem ji zkusil nastartovat, ale už nenastartuje ani s kabely, jako by nedostala naftu. Je možné, že se spustil nějaký imobilizér, který do něj nedostane naftu. v čem by mohl být problém?
Dobrý den, Pokud imobilizér přestal fungovat, nemělo by vaše auto nastartovat, ani když ho obejdete jiným autem. Měřil jste někdy napětí baterie při startování? Mně to spíš připadá, že je vadná baterie.
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, s auty nemám moc zkušeností, ale měl jsem podobný problém s Renaultem Clio z roku 2003. Ukázalo se, že byl vadný základní modul. Příznaky byly podobné - problémy s alarmem a často vybitá baterie. Odvezl jsem tedy Clio do místního servisu a tam mi to kluci vyřešili. Protože nejsem příliš technicky založený, spoléhal jsem na ně a zdá se, že odvedli dobrou práci! Oprava však stála 465 eur, což pro mě bylo trochu velké sousto. Abych vám poskytl více informací, bylo by užitečné, kdybych o vašem autě věděl více. Je to diesel nebo benzín? A jakou přesně verzi (motor, výbava atd.)? Jsem rád, že jsem mohl pomoci, a doufám, že svůj problém brzy zvládnete!
(Přeloženo z Němčina)