Problémy s AdBlue u BMW řady 7 způsobující stav bez startu

Ahoj! Něco velmi podobného jsem skutečně řešil na svém BMW řady 5 530d z roku 2014 minulou zimu. Příznaky byly stejné, varování na palubní desce a problémy se startováním. Ukázalo se, že došlo k poruše systému AdBlue mezi nádrží a dávkovací jednotkou. Mechanik zjistil, že přívodní potrubí je ucpané a čerpadlo nepracuje správně. Byl to vážný problém, protože auto přešlo do nouzového režimu a nakonec vůbec nenastartovalo. Oprava vyžadovala výměnu pumpy AdBlue a vyčištění celého dávkovacího systému. Trvalo to asi dva dny, než se to vyřešilo, ale od té doby už žádné problémy. Moje rada je nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože tyto problémy s AdBlue se samy nevyřeší a mohou vést k větším škodám, pokud se neléčí. Hodně štěstí s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Příznaky se dokonale shodují. Jsem ráda, že jste to vyřešili, i když se trochu obávám případných nákladů. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec zaplatil za celou opravu? Také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další související problémy? Snažím se získat představu o tom, co by mě mohlo čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Po opravě jsem utratil 250 € za opravu vadného výstupního potrubí AdBlue mezi nádrží a dávkovací jednotkou. Vím, že to asi zní jako hodně, ale vzhledem k tomu, jak zásadní je systém AdBlue, to stálo za každou korunu. Dobrá zpráva je, že od té doby, co jsem to vyřešil, moje 530d funguje perfektně, žádné výstražné kontrolky, žádné problémy se startováním, nic. Je to taková úleva! Mechanik důkladně vyčistil a zkontroloval celý systém, což podle mě rozhodlo. Rozhodně doporučuji, abyste se na ten svůj brzy podívali. Tyto problémy mají tendenci se zhoršovat, pokud čekáte, a opravdu nechcete skončit někde na suchu. Náklady na opravu se mohou trochu lišit, ale po opravě budete mít alespoň klid. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším, vždycky mě zajímá, jestli mají ostatní se svými BMW podobné zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Včera jsem kousnul kulku a odvezl auto k novému mechanikovi. Měl jsi naprostou pravdu, byl to systém AdBlue. Výtlačné potrubí bylo zcela ucpané a čerpadlo potřebovalo vyměnit. Nakonec mě to stálo asi 300 za celou práci, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik byl opravdu důkladný a dokonce mi ukázal, co je špatně. Dnes to mám zpět a běží jako sen, už žádné výstražné kontrolky nebo problémy se startováním. Taková úleva! Nový mechanik byl také skvělý, opravdu vše vysvětlil a nesnažil se mě navýšit na zbytečné věci, jako to dělal ten můj. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych to dal do pořádku, než se to změní v něco horšího. Je čas přestat se starat o každý malý hluk, který auto vydává!

(Přeloženo z Angličtina)