Problémy s ABS a DSC u Hondy Inspire: Upozornění na snímač rychlosti

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou Hondou Accord 2011 (v podstatě bratranec Inspire). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, i když nejsem profesionální mechanik. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil loni. Rozsvítila se mi kontrolka ABS a celý stabilizační systém zkolaboval. Ukázalo se, že to byla vadná řídicí jednotka ABS. Musel jsem to odvézt do svého důvěryhodného servisu, kde to po provedení diagnostiky potvrdili. Oprava mě vyšla asi na 1000 eur, ale vše se spravilo, všechny výstražné kontrolky zmizely a ABS/DSC opět fungovalo perfektně. Než však uděláte ukvapené závěry, mohl byste se podělit o to, zda máte nějaké další příznaky? Například divný pocit na brzdovém pedálu nebo podivné zvuky? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na brzdách? Tyto informace by pomohly věci zúžit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Stejné příznaky zde na 136225 KM. Nezaznamenal jsem žádné podivné chování brzdového pedálu ani podivné zvuky, což je ještě záhadnější. Poslední servis byla jen běžná výměna oleje a doplnění brzdové kapaliny asi před 2 měsíci. Váš návrh na řídicí jednotku ABS zní, že by mohla být viníkem, určitě ji nechám zkontrolovat. Opravdu doufám, že mě to nebude stát tolik! Zmínil se váš mechanik o nějakých varovných příznacích, na které si máte dát pozor, nebo o preventivních opatřeních do budoucna?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další podrobnosti. Jo, ty počty najetých kilometrů zní zhruba správně, moje problémy začaly kolem 140 000 KM, takže jsme na tom stejně. Dobrá zpráva o normálním pocitu na brzdovém pedálu, přesně takhle to vlastně bylo i u mě. Na řídicích jednotkách ABS je frustrující to, že mohou selhat bez jakýchkoli jiných zjevných příznaků. Když jsem po opravě mluvil se svým mechanikem, zmínil se, že tyto jednotky často selhávají spíše kvůli stáří a tepelným cyklům než skutečnému mechanickému opotřebení. Jednu věc, na kterou mě mechanik upozornil (a kterou bych si přál vědět dříve), bylo, abych sledoval hladinu a stav brzdové kapaliny. Znečištěná nebo stará brzdová kapalina prý někdy může způsobit předčasné selhání jednotky ABS. Od té doby jsem si dal záležet na výměně brzdové kapaliny každé dva roky. A také tip, jak ušetřit peníze: zeptejte se svého mechanika na repasované jednotky ABS. To je to, co jsem nakonec zvolil, a už více než rok funguje perfektně. Ušetřil jsem docela dost v porovnání s novou jednotkou a byla na ni i slušná záruka. Dejte mi vědět, co váš mechanik zjistil. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Pokračoval bych v konverzaci takto: Díky moc za všechny ty podrobné informace! To je velmi užitečné, zejména pokud jde o renovované jednotky ABS, určitě se na tuto možnost podívám. Netušil jsem, že brzdová kapalina může takto ovlivnit jednotku ABS. Zajímalo by mě, jestli se to stalo mému, protože si upřímně nepamatuji, kdy jsem naposledy pořádně měnil brzdovou kapalinu. Na příští týden jsem si domluvil schůzku se svým mechanikem a výslovně ho požádám, aby zkontroloval řídicí jednotku ABS. Opravdu oceňuji tip na dvouletou výměnu brzdové kapaliny, určitě to odteď přidám do svého plánu údržby! Budu vás informovat, jakmile budu vědět, co s tím vlastně je. Ještě jednou děkuji za čas, který jste věnovali sdílení svých zkušeností, díky tomu mám mnohem lepší představu o tom, s čím bych se mohl potýkat!

(Přeloženo z Angličtina)