JaySpeed
Problémy s 2022 Renault Arkana Hybrid: kontrolka motoru, snížený výkon a nízká spotřeba paliva - potenciální problém se snímačem sání vzduchu?
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za rychlou odpověď! Je uklidňující slyšet, že jste měli podobný problém a vyřešili jste ho. Právě jsem se podíval na čtečku OBD a ta hází kód P0113, což rozhodně potvrzuje mé původní úvahy o čidle teploty vzduchu. Brzy to nechám zkontrolovat v místním servisu. Také jsem si myslel, že se zmíním, že na své krásné Arkana sedím na 189 627 km a postaral se o její poslední servis na 180 000 km, a všechno bylo v tip-top stavu tehdy. Držím palce, aby to bylo jen čidlo, které zlobí, a nic zásadního. Vážím si vaší pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Rozhodně jsi se vydal správným směrem. Kód P0113 souvisí s problémem vysokého příkonu v obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu. To by určitě mohlo způsobovat váš problém. Vzhledem k tvému počtu najetých kilometrů je celkem normální, že některé snímače začnou házet flintu do žita. Tyto snímače jsou často vystaveny náročným podmínkám, takže se časem opotřebovávají. I když jste poslední servis prováděli při 180 tisících a vše bylo tip-top, tyto věci se mohou vyskytnout. Výměna by měla situaci určitě zlepšit, stejně jako se to stalo u mého Kadjaru. Příliš se tím nestresujte, s největší pravděpodobností to není nic vážného. Auta, ta nám dělají radost a šediny zároveň, co říkáte? Hodně štěstí s opravou!
(Přeloženo z Angličtina)
Rozhodně! Rozhodně jsou dvojsečnou zbraní - přinášejí radost i stres. Velmi jste mi pomohli a já se teď cítím mnohem méně znepokojená touto situací. Hned zítra ráno se objednám na vyšetření. Doufám, že vše půjde stejně hladce jako u vašeho Kadjaru. Budu vás informovat. Ještě jednou díky za rady, mějte se hezky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, mám zkušenosti s podobným problémem. V minulosti jsem vlastnil Renault Kadjar 2020. Nejsem odborník, jen člověk, který se v autech vyzná po kouskách z vlastních zkušeností. Měl jsem podobný problém s vadným čidlem teploty nasávaného vzduchu. Hrubá jízda a mizerná spotřeba paliva byla velkým trápením. Odvezl jsem auto ke svému místnímu mechanikovi. Ten diagnostikoval a vyměnil vadné čidlo, což mě stálo asi 155 eur. Po opravě došlo ke znatelnému zlepšení výkonu a spotřeby paliva. Doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat. Bylo by užitečné, kdybyste uvedl více podrobností, například všechny chybové kódy, které vám auto hlásí, protože každý kousek může vést k přesnějšímu řešení. Vydržte.
(Přeloženo z Angličtina)