matteoblaze1
Problémy a opravy teploty trysek hybridního ostřikovače BMW 7
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matteoblaze1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj motor vykazuje stejné příznaky při 170 810 km. Chybový kód 6F24 dostávám hlavně při ranním startování. Teorie uvolněného spojení dává smysl, protože problémy začaly být častější po mém posledním servisu minulý měsíc. Zaznamenal jsi nějaké varovné kontrolky na palubní desce předtím, než začaly trysky zlobit? Nejsem si jistý, jestli to mám vzít k prodejci, nebo najít dobrý nezávislý servis, který se v těchto systémech dobře vyzná.
(Přeloženo z Angličtina)
antoniabrown10
Ahoj znovu! Jo, moje auto mělo přesně stejný chybový kód 6F24, když jsem řešil tento problém. Dost legrační, moje problémy také začaly hned po servisu – zní to opravdu podobně jako vaše situace. Všiml jsem si, že varovná kontrolka kapaliny do ostřikovačů občas bliká, než se trysky zbláznily, ale zpočátku jsem o tom moc nepřemýšlel. Velká chyba! Měl si to nechat hned zkontrolovat. Moje problémy začaly kolem 165 000 KM, takže naše auta mají stejný počet najetých kilometrů. Otázka prodejce vs. nezávislý obchod – ve skutečnosti jsem šel s nezávislým specialistou BMW. Prodejce mi citoval téměř trojnásobek toho, co jsem nakonec zaplatil ve specializované prodejně. Jen se ujistěte, že kdokoli, koho si vyberete, má zkušenosti s hybridními systémy. Můj chlap mi ukázal uvolněné spojení, když to opravoval – byla to taková maličkost, která způsobovala takové nepříjemné problémy! Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že po vaší službě to bylo horší, možná by stálo za to zkontrolovat, zda nerušili nějaká připojení při jiné práci. Přesně to se stalo v mém případě – ukázalo se, že při výměně vzduchového filtru omylem něco uvolnili. Chcete, abych vám poslal podrobnosti o tom, co přesně bylo vyměněno? Ještě mějte někde fakturu, jestli to pomůže.
(Přeloženo z Angličtina)
matteoblaze1 (Autor)
Díky moc za všechny tyto podrobné informace! To je super užitečné. Ano, opravdu bych ocenil, kdybyste se podělili o tyto fakturační údaje, bylo by skvělé vědět, jaké díly bych mohl potřebovat. Je to šílené, jak takový malý problém může způsobit takovou bolest hlavy! Blikající kontrolka kapaliny do ostřikovačů se mi ve skutečnosti začala zobrazovat asi před týdnem, takže to moje podezření ještě více potvrzuje. Myslím, že se budu řídit vašimi radami a vyhledám dobrého nezávislého specialistu na BMW, nemá smysl platit dealerské ceny, pokud jde jen o problém s připojením. Jsem si docela jistý, že museli něco uvolnit během služby, když se hrabali pod kapotou. Ještě jednou děkujeme, že jste si našli čas pomoci. Určitě se to vyřeší, než to bude horší. Opravdu oceňuji vaši pomoc s tímto!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
antoniabrown10
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a řešil jsem něco opravdu podobného na svém BMW řady 5 Hybrid 2016 (předtím jsem také vlastnil řadu 3). Měl úplně stejné příznaky, trysky ostřikovačů se chovaly se změnami teploty a objevovaly se chybové kódy. Ukázalo se, že to bylo vadné spojení v kabeláži topení pračky. Můj mechanik našel uvolněný kabel, který způsoboval občasné poruchy. Oprava byla docela jednoduchá, vyměnili spojovací sestavu a zkontrolovali všechny související kabely. Stálo mě to asi 95 EUR, ale problém se úplně vyřešil. Můžete sdělit, které konkrétní chybové kódy se vám zobrazují? Také se to stává častěji, když auto poprvé nastartujete nebo když už nějakou dobu běží? Tyto informace vám pomohou potvrdit, zda řešíte stejný problém jako já.
(Přeloženo z Angličtina)