Problém se ztrátou výkonu RS6 ukazuje na problém v režimu Limp Mode

Podobný problém jsem měl loni se svým RS4 z roku 2012, přičemž jsem měl určité zkušenosti s výkonnými vozy a základní údržbou. Když se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a auto přešlo do nouzového režimu, nejprve jsem připojil diagnostický přístroj, který ukázal několik chybových kódů. Původně jsem si myslel, že jde o problém se snímačem, ale po odvozu do specializovaného servisu zjistili, že jde o problematický čip pro aftermarketové ladění, který instaloval předchozí tuner třetí strany. V servisu museli kompletně resetovat počítač vozu a obnovit původní tovární nastavení. Celý proces trval asi 4 hodiny a stál mě 180 eur. Po opravě se napájení vrátilo do normálu a všechny kontrolky na palubní desce se vymazaly. Abyste pomohl diagnostikovat váš konkrétní případ, mohl byste se podělit: Byly na vozidle v poslední době provedeny nějaké úpravy nebo tuningové práce? Jaké konkrétní poruchové kódy ukazuje vaše diagnostika? Kdy přesně došlo ke ztrátě výkonu? Dochází ke ztrátě výkonu postupně nebo náhle? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil já, nebo je to něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje RS6 má najeto 29173 km a minulý měsíc byla v servisu. Už jsem to kontroloval automatickou čtečkou a dostal jsem několik chybových kódů, které ukazují na systém turba. Určitě si ty konkrétní kódy nechám zdokumentovat. Ztráta výkonu začala náhle při jízdě po dálnici a od té doby se nezlepšila. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítila přesně ve stejný okamžik. Zdá se, že palubní počítač výrazně omezuje výkon. Nedělal jsem žádné úpravy a vše je stále sériové z výroby. Opravdu užitečné vědět o vašich zkušenostech s problémem s tuningovým čipem. Vzhledem k tomu, že můj je zcela sériový, začínám mít podezření, že by to mohlo souviset se samotným systémem turba na základě diagnostiky vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě tvého nastavení a diagnostických kódů to zní úplně jinak než v případě mého tuningového čipu. Poté, co jsem viděl vaše údaje o náhlé ztrátě výkonu při jízdě po dálnici, by to skutečně mohlo souviset s turbem. Použití mého diagnostického nástroje na RS4 ukázalo podobné chybové kódy, když jsem měl minulou zimu problém s tlakem přeplňování. Řídicí jednotka motoru často spouští režim sníženého výkonu, aby ochránila motor, když zjistí nepravidelný chod turba. Běžné problémy turbodmychadla, které odpovídají vašim příznakům: Protože váš skenovací nástroj již ukazuje na systém turba, nechte si zdokumentovat konkrétní diagnostické kódy. To pomůže určit, zda se jedná o problém se snímačem nebo mechanický problém. V mém případě byly celkové náklady na opravu vadného snímače zvýšení tlaku 350 EUR včetně práce. Dobrou zprávou je, že moderní systémy řízení motoru jsou docela ochranné, režim sníženého výkonu zabraňuje potenciálnímu poškození, zatímco se vám to správně diagnostikuje. Vzhledem k nízkému počtu najetých kilometrů vaší RS6 by se mohlo jednat jednoduše o problém se snímačem nebo akčním členem, nikoliv o kompletní poruchu turba.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou zpětnou vazbu. Po prozkoumání vámi navrhovaných příčin jsem zkontroloval všechna podtlaková vedení a nenašel jsem žádné zjevné netěsnosti. Konkrétní kódy závad jsem si zapsal z diagnostického přístroje svého vozu: P0299 (Nedostatečný tlak turbodmychadla) a P2263 (Výkon systému zvyšování tlaku turbodmychadla/nadupávacího kompresoru). Vzhledem k těmto kódům problémů s motorem a náhlému nástupu při jízdě po dálnici plánuji příští týden odvézt vůz do servisu. Kontrolka kontrolního motoru zůstává trvale rozsvícená a režim sníženého výkonu je dost znatelný. Je dobré vědět o ochranné povaze těchto systémů, díky tomu budu mít lepší pocit, když s ním pojedu opatrně do servisu. Vzhledem k tomu, že moje RS6 má stále relativně málo najeto, doufám, že je to jen snímač přeplňování nebo aktuátor wastegate, jak jste zmínil. Jakmile dostanu oficiální diagnózu a náklady na opravu, budu informovat. Opravdu oceňuji podrobné technické poznatky o systému turba, pomohly mi pochopit, s čím bych se mohl potýkat.

(Přeloženo z Angličtina)