JohannaHof
Problém se zamrzajícími tryskami spreje modelu Fiat Multipla z roku 2005: Hledání řešení
Zamrzlé postřikovací trysky
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za odpověď! Je působivé, jak něco takového, jako je pochybný kabel, může způsobit takový nepořádek, že? Opravdu mi pomáhá mít trochu větší přehled o tom, co se může dít s mou starou Multiplou. Rozhodně mě to zachrání od dohadů s mým mechanikem. Jestli se můžu zeptat, pamatuješ si, kolik jsi musel zhruba utratit peněz, abys to vyřešil? A objevilo se od doby, kdy jsi vyřešil problém s kabeláží, ještě něco dalšího? Jen chci vědět, do čeho se můžu dostat. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej! Jo, malý drátek může způsobit pěknou paseku, někdy je to těžko uvěřitelné, já vím! Co se týče ceny, stálo mě to asi 155 €, abych ten otravný kabel vrátil do původního stavu. To není špatné, ne? Dobrá zpráva? Poté, co to pánové opravili, všechny ostatní problémy zázračně zmizely. Vzpomínáte si na problém s ohřívačem trysky spreje, o kterém jsem se zmiňoval? Opraveno, jako by automobilová víla mávla kouzelným proutkem! Od té doby jsem neměl jediný zádrhel. Takže podstoupit toto utrpení rozhodně stálo za klid v duši. Jen si pamatujte, že to nikdy nejsou vyhozené peníze, pokud vám pomohou udržet hladký a bezpečný chod vašeho vozu! Mír!
(Přeloženo z Angličtina)
Aha, díky za informace! 155 € se nezdá příliš drahé, zejména pokud to znamená vyřešit celou záležitost. Počítám, že je čas sednout si s mým mechanikem a říct mu, co se děje, než se do toho pustí. Sám bych se teď nebránil návštěvě automobilové víly! Cením si tvého postřehu a sdílení zkušeností. Rozhodně jste mi pomohl dát věci do správné perspektivy. Do příště šťastnou cestu!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, v tomhle případě opravdu cítím tvou bolest! Před nedávnem jsem měl podobný problém se svým Fiatem Punto z roku 2002. Byl vadný kabelový spoj, který mi kazil ovládání světlometů. Nebyla to žádná velká krize, ale oprava zabrala nějaký čas. V podstatě museli rozebrat celou konzolu, aby se k němu dostali a provedli správnou diagnostiku. Ukázalo se, že problém s kabeláží způsobuje kombinace stáří a koroze. Jakmile se tam dostali, odpojili vadný kabel, důkladně vyčistili konektory, spojili nový kabel a vše se vrátilo do normálu. Takže jen na základě mých zkušeností se může stát, že vaše stříkací trysky jsou v pořádku, ale možná je to vadný kabel nebo konektor, který způsobuje, že ohřívač stříkacích trysek zlobí nebo vůbec nefunguje. Diagnostika a oprava může zabrat nějaký čas, ale určitě stojí za to to vyřešit. Bezpečnou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)