100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SilkeSpeedster

Problém s vysokou spotřebou paliva a kontrolkou motoru u vozu Peugeot 408 benzín 2014: Možný problém s ventilem sekundárního vzduchu

Špatná spotřeba paliva

|

Kontrolka motoru svítí

|

Silný zápach výfukových plynů

Ahoj lidi, mám problém se svým benzínovým autem Peugeot 408 z roku 2014. Svítí kontrolka motoru, spotřeba paliva je vyšší než normálně a výfuk je dost silně cítit. Myslím, že by to mohlo mít něco společného s ovládáním ventilu sekundárního vzduchu. Máte nějaké tipy, čím jiným by to mohlo být a jak jste podobný problém vyřešili u svého auta? Budu opravdu vděčný za vaše zkušenosti a rady.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


Alex_Schneidi

Ahoj kamaráde, měl jsem podobný problém s mým Peugeotem 406 z roku 2012, také mám jen průměrné zkušenosti s auty. Když se mi rozsvítila kontrolka motoru a zjistil jsem, že je vysoká spotřeba benzínu, odvezl jsem ho do servisu. Ukázalo se, že je vadný elektrický přepínací ventil (EUV), který ovládá průtok sekundárního vzduchu. Bylo mi řečeno, že to vysvětluje vysokou spotřebu benzinu a silný zápach výfukových plynů. Oprava mě stála 140 eur. Mohli byste mi říci přesný typ benzínu a jaké informace získáváte z palubního počítače? Pomohlo by to k dalším tipům. Čekáte dlouho, než palubní počítač vyhodí chybové hlášení? Čím více informací nám poskytnete, tím lépe vám můžeme pomoci. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

SilkeSpeedster (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Vždycky tankuji Super 95 a můj palubní počítač mi pouze hlásí, že je problém s recirkulací výfukových plynů. Nechci moc dlouho otálet a čekat, asi před měsícem jsem dělal menší servis při 29987 km. Měl jste po opravě stále problémy? A nevíte, jestli může být rozdíl mezi naší 408 a vaší 406? Na zdraví zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Alex_Schneidi

Hej, žádný problém, pomoz, kde můžeš, že? No, pokud už váš palubní počítač mumlá něco o recirkulaci výfukových plynů a máte podezření na ventil sekundárního vzduchu, rozhodně byste mohli uvažovat správným směrem. Po výměně EUV mi 406 zase šlapala jako hodinky. Vyšší spotřeba paliva, silný zápach výfukových plynů - to vše zmizelo. Mám pro vás ještě jeden tip. Proč si nezkontrolujete vzduchový filtr nebo to nenecháte udělat u mechanika? Znečištěný vzduchový filtr může také způsobovat příznaky, které zažíváte. To by bylo určitě levnější řešení než nový EUV. Rozdíly mezi naší 408 a mojí 406? Dobrá otázka... No, co mě z hlavy napadá, jsou samozřejmě aktualizace a dodatečné úpravy. Ale myslím, že co se týče ventilu sekundárního vzduchu, jsou si modely asi dost podobné. Ďábel je samozřejmě vždycky v detailu, takže bys musel udělat přesné srovnání. Takže nás tady určitě informujte o tom, na co jste přišli. Hodně štěstí a pak se uvidíme!

(Přeloženo z Němčina)

SilkeSpeedster (Autor)

Dobrý den, děkuji za dobrou radu! Určitě nechám zkontrolovat vzduchový filtr, to zní jako možnost. Je dobré vědět, že EUV může vysvětlit vysokou spotřebu paliva a silný zápach výfukových plynů. Asi s autem zajedu do servisu a uvidím, co mi řeknou. Budu vás zde informovat o tom, jaká je diagnóza. A ještě jednou díky za pomoc, je to od vás opravdu skvělé! Tak zatím!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena