linakoch1

Problém s řídicí jednotkou Škody Praktik

Mám docela otravný problém s mým Škodou Praktikem z roku 2010 s benzínovým motorem. Stále se mi zobrazují sporadické chybové hlášky, někdy se rozsvítí kontrolka "Check Engine", a někdy selhávají jiné systémy, jako je audio nebo navigace. Už mě to šíleně štve! Použil jsem diagnostický nástroj pro motor a ukazuje chyby související s různými řídicími moduly, což naznačuje možný problém s připojením. Měl někdo podobnou zkušenost? Můj mechanik podezřívá vadné kabelové připojení k BUS systému nějakého řídicího modulu. Jakákoli rada nebo podobné zkušenosti by byly velmi vítány. Opravdu si s tím trhám vlasy. Doufám, že mě to nevyjde na jmění!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Praktikem před nějakou dobou. Kontrolky se zbláznily a zvuk stále vypadával. Všimli jste si, zda se to dělo častěji za vlhka?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Ano, všiml jsem si toho častěji, když pršelo, nebo když bylo auto mokré. Byla v tom vašem případě příčina přesně stejná – vadný kabel? A jak jste problém vyřešili?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, stejné příznaky. Vlhko se zdálo zhoršovat problém. Zkusil jsem kontakty vyčistit sám, ale bylo to jen dočasné řešení. Nakonec jsem to vzal do dílny a diagnostikovali vadný kabel připojený k hlavní řídicí jednotce. Vyměnili ho a problém zmizel. Doporučuji nechat si to pořádně zkontrolovat, zvláště pokud diagnostický nástroj ukazuje na problém s řídicí jednotkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za pomoc. Ukázalo se, že je to přesně tak, jak jste popsal. Kabelové připojení k řídicí jednotce bylo skutečně vadné. Dílna to potvrdila svým diagnostickým nástrojem a po výměně vadného kabelu vše opět funguje bez problémů. Celková cena byla kolem 155 €, což považuji za rozumné. Opravdu si vážím vašeho příspěvku!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: