wernerstorm1

Problém s režimem nouzového chodu u Škody Scala s dieselovým motorem

Mám problém s mým dieslovým vozem Škoda Scala z roku 2019. Vozidlo přešlo do nouzového režimu a zdá se, že je postižena převodovka. Pozoruji prokluzování převodovky a nečisté řazení. Opravna předpokládá následné závady pramenící z možných problémů v systému ABS. Mohlo by to souviset s vadným řadicím zařízením? Jakékoli informace by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní jako docela ošemetná situace. Podobné příznaky jsem měl před pár lety se svým starým Volvem – prokluzování převodovky, nečisté řazení. Ukázalo se, že závada je v systému kontroly trakce, která způsobila, že se rozvodovka chovala nepravidelně. Zkontrolovali jste nějaké chybové zprávy nebo kontrolky související s ABS?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Mohli byste prosím podrobněji vysvětlit, jak závada v systému kontroly trakce ovlivnila rozvodovku? Snažím se pochopit možné souvislosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Jistě. V mém případě vadná regulace trakce poslala do počítače vozu nesprávné signály, což následně ovlivnilo rozvodovku. To způsobilo špatné řízení rozdělování výkonu, což vedlo k prokluzování a drsnému řazení, které popisujete. Ačkoli stojí za to zkontrolovat voliče převodovky, doporučil bych vám nechat zkontrolovat řídicí modul. Doporučuji odvézt vaše auto do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Scalu do autorizovaného servisu a skutečně se jednalo o problém s řídicí jednotkou, zdánlivě spojený se systémem ABS. Naštěstí to bylo kryto zárukou, takže oprava stála 0 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: