Problém s přehříváním vozu Opel Vivaro 2018: Možná závada na systému chladicí klapky vzduchu

Dobrý den, něco podobného se mi stalo s mým vozem Opel Movano z roku 2016. Nejsem automobilový odborník, ale mám průměrné zkušenosti a stejně jako vy jsem trochu experimentoval. Problém nakonec vyřešil můj servis. Byl vadný/odřený kabelový svazek pro uzávěrku chladiče za nárazníkem. Za opravu jsem pak zaplatil 270,0 eur. Tak se podívej, jestli to není i tvůj problém. Který model máte a zaznamenali jste nějaké další příznaky nebo chybová hlášení? Mohlo by to pomoci lépe lokalizovat problém. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. Můj model je Opel Vivaro s benzinovým motorem. Na tachometru je 123406 km a poslední prohlídka byla nedávno. Kromě přehřívání jsem si ničeho nevšiml, žádné chybové hlášení ani nic podobného. Budu se řídit vaší radou a nechám zkontrolovat kabelový svazek. Doufám, že je to tím! Děkuji, je to od vás opravdu skvělé!

(Přeloženo z Němčina)

Žádný problém, rád vám pomůžu! S tolika kilometry na tachometru to není až tak neobvyklé. Další věc, která mě napadá, je, že bys měl také zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, pokud jsi to ještě neudělal. Možná to zní jednoduše, ale snadno se to dá přehlédnout a často je to viník problémů s přehříváním. Pokud je tedy kabelový svazek v pořádku, bylo by to něco dalšího, co je třeba zkontrolovat! Hodně štěstí, hodně štěstí, hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Moc vám děkuji, udělám to. Je dobré vědět, že to není jen můj problém a že existuje řešení. Opravdu si vážím vaší ochoty pomoci. Budu se řídit vaší radou a zkontroluji hladinu chladicí kapaliny a samozřejmě nechám v servisu zkontrolovat kabelový svazek. Doufám, že se tím problém vyřeší. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Můj Opel vivaro 2018 se vždy přehřívá. Nádrž je na normální úrovni, dokud není horká, pak je najednou plná a začne přetékat. V nádržce je velký tlak a chladicí kapalina je velmi horká. Co by mohlo být příčinou?

(Přeloženo z Němčina)

Zdá se, že by mohl být problém s termostatem nebo s ucpáním chladicího systému. Vadný termostat může bránit správné cirkulaci chladicí kapaliny, což způsobuje přehřívání a zvyšování tlaku. Doporučuji nejprve zkontrolovat termostat, zda není zaseknutý. Pokud si nejste jisti, jak to udělat, bude nejlepší, když jej necháte zkontrolovat mechanikem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte nějaké další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)