Problém s přehříváním a porucha klimatizace u Fiatu Seicento 2005: Hledání rad a sdílení zkušeností

Ahoj! Podezření na elektrický ventilátor nebo jeho řídicí jednotku je zcela na místě. Jezdím Fiatem Panda z roku 2008 a podobný problém jsem zažil před několika lety. Klimatizace najednou začala pumpovat teplý vzduch a motor se měnil v malou sopku. Upřímně řečeno, vyděsilo mě to k smrti. Ukázalo se, že elektrický ventilátor se nezapínal kvůli vadné řídicí jednotce. Podle mě je to skutečně vážný problém, protože silné přehřátí může motor poškodit, pokud se ignoruje. Navštívil jsem svého mechanika a ten mi doporučil výměnu řídicí jednotky. Nechal jsem to udělat a od té doby se problém nevyskytuje. Rozhodně doporučuji nechat to zkontrolovat u spolehlivého mechanika - raději dříve než později. Přehřátý motor není nic, s čím byste si měli zahrávat. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkuji za rychlou odpověď. Tvé obavy z přehřátí zní podobně jako to, co jsem prožíval já. Je uklidňující slyšet, že výměna řídicí jednotky pomohla. Jestli tě to příliš neobtěžuje, vzpomínáš si, kolik peněz jsi musel vynaložit na opravu? A objevily se od té doby nějaké další problémy s vaší Pandou, nebo to šlo hladce? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Ano, chápu tě, tyto malé závady se mohou z ničeho nic změnit v nákladné nepříjemnosti. Co se týče peněz, oprava řídicí jednotky mě vyšla na 480 dolarů. Není to levné, ale stojí to za to, vzhledem k tomu, že alternativou mohl být úplně vyhořelý motor. A ano, od té doby, co jsem navštívil svého mechanika a vyřešil problém s ovládáním ventilátoru, se můj Fiatty chová slušně. Chladí správně a od té doby mě nenechává v horku. Nemůžu vám však zaručit, že vás v budoucnu nepotkají žádná další překvapení. Ale hej, to je přece náš extrémní koníček, ne? Držím palce, ať se i tvé Seicento brzy vrátí ke svému chladnému já!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme! Vaše odpověď mi skutečně poskytla přibližnou představu o tom, v čem by mohl být problém, jaké by mohlo být jeho řešení a co mohu očekávat z hlediska nákladů. Držím palce, aby se problém mého Fiatu vyřešil stejně jako problém vaší Pandy. Teď je čas vyčlenit trochu dolarů a navštívit mého mechanika, co! Musím říct, že i přes drobné mrzuté epizody našich Fiatů nás vášeň, kterou k těmto italským krasavcům chováme, drží nad vodou, že? Každopádně jsem vám opravdu vděčný za váš čas a podrobné návrhy. Určitě vám dám všem vědět, jak to dopadlo. Na zdraví! Zůstaňte v pohodě a nechte ty motory hučet!

(Přeloženo z Angličtina)