LisbethFisch
Problém s přehříváním a kontrolka motoru v Kia Sorento 2004 - možné problémy s termostatem
Kontrolka motoru svítí
Přehřátí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Hej! Páni, to je velké překvapení! Poškozený kabelový svazek, kdo by to byl řekl... Díky za sdílení zkušeností, rozhodně je úlevné slyšet, že to nakonec nebylo všechno špatné. Jen tak ze zvědavosti, vzpomínáš si, kolik jsi musel za tu opravu vysolit? A také, od té doby, co jste to nechal opravit, chovala se vaše Kia nějak jinak zajímavě? Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej! To si piš, rád se podělím. Oprava usmaženého svazku kabelů mě vyšla asi na 110 eur, což jsou drobné ve srovnání s generální opravou motoru, že? Navíc od té doby, co to mechanik vyřešil, to šlo jako po másle. Zejména problém s termostatem chladicí kapaliny to zabalil - už žádný parní motor ani svítící kontrolka motoru. Kromě toho se moje věrná Kia chová slušně. Jen běžná údržba a sem tam výměna pneumatik, pokud se to počítá jako "zajímavé". Každopádně doufám, že vám to pomůže! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej! Sto deset eur určitě nezruinuje banku, že? Jsem rád, že se vaše Kia od té doby chová slušně. Docela mě to uklidňuje. Předpokládám, že se brzy objednám do servisu, aby diagnostikovali skutečného viníka mých potíží. Děkuji, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a návrhy, opravdu si toho vážím! Hodně štěstí při vašich dobrodružstvích na cestách! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, Před časem jsem měl s Kia Sorento z roku 2001 docela podobnou bolest hlavy. Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru a teplota stoupala, jako by bylo pekelné léto. První myšlenky? Problémy s termostatem nebo chladicí kapalinou, stejně jako u vás. Když jsem však dostal svou bestii do servisu, zjistili úplně jiný problém. Ukázalo se, že to byl poškozený kabelový svazek, který kazil celou show. Neptejte se mě, jak se to stalo - jsem za volantem tak zručný, jak jen to jde. Každopádně toto poškození zřejmě narušovalo signál pro ventilátory chlazení, což vedlo k přehřívání a rozsvícení kontrolky motoru. Zpotil jsem se, když jsem se to dozvěděl? Ne. Byl problém vážný? Ano i ne. Je to nepříjemné, protože kabelový svazek je jako centrální nervový systém auta. Ale jakmile to opravili, auto bylo zase v pohodě. Takže nevylučujte, že to může být nějaká jiná součástka, která hází klacky pod nohy, a ne nutně termostat. Doufám, že to trochu ulehčí vaší bolesti hlavy! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)