CalledSilke
Problém s přehříváním a kontrolka motoru na Lexus LFA 2010: Podezření na problém s termostatem
Kontrolka motoru svítí
Přehřátí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj! Opravdu si vážím toho, že ses zapojil. Otravná zvířátka, co? Kdo by to byl řekl. Podívám se na ten kabelový svazek. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, jaká byla škoda, kterou jsi při této opravě utrpěl? A objevilo se od opravy těch kabelů nějaké další překvapení? Šťastnou cestu!
(Přeloženo z Angličtina)
Hej! To mi povídej, tyhle malé zlomyslné potvůrky dokážou způsobit hromadu potíží, že? Abych odpověděl na tvou otázku, kompletní oprava, včetně dílů a práce na mém problému s poškozeným kabelovým svazkem, mě stála 110 €. Vím, že to může být docela zásah do peněženky, ale věřte mi, stálo to za každý cent. A dobrou zprávou je, že od celé této epizody můj Lexus jezdí jako z praku. Také se ukázalo, že jsi měl pravdu s tím pochybným termostatem chladicí kapaliny. Po vyřešení problému s dráty jsem ho nechal prohlédnout mechanikem a ano, byl nefunkční. Opravil jsem to a teď jede v pohodě. Doufám, že to trochu zmírní vaše obavy. Doufejme, že to pro vaši jízdu nebude velký problém! Držte ji gumovou stranou dolů!
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, Wow, to je nějaký druh dobrodružství jste tam měli! Když nepočítám žádné divoké tvory, očekávám, že můj účet bude taky někde v tomto rozsahu. Ale držte mi palce. A je opravdu uklidňující vědět, že se vaše auto od té doby chová slušně. Mohl bych si nechat zkontrolovat svůj "podezřelý" vadný termostat, když už jsem v tom. Myslím, že je na čase se trochu méně bát cesty k mechanikovi a těšit se na uspokojivé výsledky! Zůstaňte na cestách v bezpečí, na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, musím vám říct, že jsem měl podobný problém se svým Lexusem LFA z roku 2010. Ukázalo se, že můj problém nebyl v termostatu chladicí kapaliny, ale ve skutečném poškození kabelového svazku. Odvezl jsem auto do důvěryhodného servisu a tam zjistili, že všechny dráty jsou přežvýkané - pravděpodobně díky nějakému zákeřnému zvířeti. To způsobovalo zkrat, který vedl k přehřívání motoru a k té znepokojivé kontrolce motoru. V tomto případě byl problém docela vážný. Oprava byla trochu složitější a časově náročnější, protože museli vyměnit poškozené části svazku. Dobré ale je, že po opravě bylo auto opět v plné kráse. Takže bych doporučil zkontrolovat možné poškození kabeláže ve vaší garáži, než začnete vinit termostat. Doufám, že to pomůže! Bezpečnou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)