100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MarkusAbe

Problém s naftovým motorem Mini Countryman

Dobře, takže můj dieselový Mini Countryman z roku 2010 se chová divně. Objevila se uložená chyba a zdá se, že ztratil trochu výkonu. Reakce motoru je líná a spotřeba paliva je vyšší než obvykle. Navíc nepravidelně volnoběží. Tipuji, že to má něco společného s topným tělesem palivového filtru, protože chyba na to ukazuje. Možná špatné připojení. Měl už někdo podobný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sebastianblade53

Zní to nějak povědomě, něco podobného jsem měl před časem s mým Countrymanem. Snížený výkon a motor se choval hrubě. Možná by stálo za to zkontrolovat palivový filtr a palivové vedení, zvláště pokud máte problémy se studeným startem nebo máte podezření na problém s palivovým filtrem. Neříkám, že to určitě je, ale je to dobrý začátek.

(Přeloženo z Angličtina)

MarkusAbe (Autor)

Když říkáte podobný problém, co přesně jste udělal? Vyměnil jste filtr sám, nebo jste si na to někoho zavolal? Je to těžká práce?

(Přeloženo z Angličtina)

sebastianblade53

Jo, ty příznaky zní u mě docela stejně. Upřímně řečeno, sám jsem se na to nedotkl. Nejsem si moc jistý palivovými systémy a veškerým tlakem v palivové hadici. Navrhuji nechat si to profesionálně zkontrolovat, abyste byli na bezpečné straně. Mohlo by to být něco úplně jiného. Měl jsem štěstí, že to byl jen vadný kabel a stačila výměna filtru.

(Přeloženo z Angličtina)

MarkusAbe (Autor)

Moc děkuji za váš příspěvek, opravdu si ho vážím. Vzal jsem to k mechanikovi a měli jste naprostou pravdu. Zjevně byl vadný kabel topení palivového filtru. Stálo mě to 95 € včetně výměny filtru. Zase jede jako nový. Zdá se, že se i zlepšila spotřeba paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: