kevin_eis1
Problém s kyslíkovým čidlem Octavie
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
kevin_eis1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Jen pro upřesnění, když říkáte kyslíkový senzor, mluvíme o tom před nebo za katalyzátorem? A podařilo se vám to opravit sami, nebo jste to vzali do dílny?
(Přeloženo z Angličtina)
alinaschubert1
Jo, myslel jsem ten před katalyzátorem, ten blíže k motoru. Upřímně, nejsem mechanik, takže jsem to vzal rovnou do dílny. Udělali nějaké testování senzorů a potvrdili, že se jedná o vadný senzor, pravděpodobně kvůli korozi. Pokud se necítíte na kutilství s výfukovým systémem, doporučil bych udělat totéž. Snadnější a bezpečnější z dlouhodobého hlediska.
(Přeloženo z Angličtina)
kevin_eis1 (Autor)
Díky moc za radu! Zavedl jsem auto k místnímu mechanikovi a měl jste naprostou pravdu. Opravdu to byl kyslíkový senzor – vadný senzor a koroze konektoru. Vyměnili senzor, vyčistili spojení a teď už kontrolka motoru nesvítí. Celkem mě to stálo asi 95 €. Oceňuji vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alinaschubert1
Ahoj! S mým Octavií jsem měl podobný problém před časem. Kontrolka motoru svítila a auto žralo palivo. U mě se nakonec ukázalo, že je to kyslíkový senzor. Nechal jsi zkontrolovat výfukové potrubí? Někdy může netěsnost tam způsobovat podobné příznaky.
(Přeloženo z Angličtina)