Problém s imobilizérem BMW i5 způsobující okamžité zhasnutí motoru

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na EV, nic moc pokročilého, ale problémy s elektrikou jsem řešil už dříve. Měl jsem podobný problém s mým BMW i4 2022 loni v létě (také mám iX v rodině). Příznaky byly přesně jako ty vaše, krátký start, okamžité vypnutí a to otravné blikání imobilizéru. Ukázalo se, že programování klíče bylo poškozeno. Vzal jsem to do mé běžné dílny a klíč přeprogramovali, stálo mě to 45 eur a trvalo to asi hodinu. Docela přímočará oprava, jakmile problém našli. Než se podělím o konkrétnější podrobnosti, mohl byste mi říci, zda jste v poslední době provedli nějakou práci na elektrických systémech? Také používáte originální klíč nebo náhradní? Tyto informace by pomohly zúžit možné příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Můj i5 má najeto 118068 KM a byl právě minulý týden v servisu, proto je tento problém obzvlášť frustrující. Ve skutečnosti používám originální klíč a kromě běžné údržby nebyla v poslední době provedena žádná elektrika. To, že zmiňujete přeprogramování klíče, je opravdu užitečné, to by rozhodně mohlo vysvětlovat, proč to u mě zlobí. Určitě se o tom zmíním v servisu, až ho tam budu vozit. Zaznamenal jste nějaké varovné příznaky předtím, než auto zcela odmítlo jet? Moje se zdálo být naprosto v pořádku až do včerejšího rána, kdy se to z ničeho nic začalo dít.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, naprosto chápu vaši frustraci, zvláště hned po servisu! Vlastně, když si vzpomenu na svou situaci i4, stalo se to také docela náhle bez jakýchkoli varovných příznaků. Jednoho rána to prostě nespolupracovalo, přesně jako to, co popisuješ. Protože váš problém začal hned po službě, jsem ještě více přesvědčen, že jde pravděpodobně o klíčový problém s programováním. Někdy se tyto věci mohou zkazit, pokud byly během údržby resetovány některé elektrické systémy. Když měl můj i4 tento problém, vzpomínám si na zmíněný workshop, že i rutinní diagnostické skeny mohou občas zasahovat do programování klíče. Jedna rychlá věc, kterou můžete zkusit, než se vydáte do dílny, zkuste použít svůj náhradní klíč, pokud jej máte. To je něco, co bych si přál, abych to zkusil se svým, než jsem si ho vzal dovnitř. Pokud náhradní klíč funguje, pak budete jistě vědět, že jde o klíčový problém s programováním a ne o něco vážnějšího se samotným systémem imobilizéru. Ale upřímně, vzhledem k tomu, jak podobné jsou vaše příznaky tomu, co jsem zažil, vsadil bych se, že se díváte na stejnou opravu, kterou jsem potřeboval. Jen jim řekněte o načasování servisu, mohlo by jim to pomoci diagnostikovat rychleji, než to udělali s mým. Dobrou zprávou je, že pokud je to klíčové programování, je to docela rychlá a relativně levná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobné informace! Vlastně mám někde doma náhradní klíč, určitě to zkusím, než se vydám do dílny. To je tak praktický návrh, že mě to ani nenapadlo. Je opravdu uklidňující slyšet, že se pravděpodobně jedná pouze o problém s programováním, který lze rychle opravit a nezruinuje banku. Bál jsem se, že mě čeká nějaká větší oprava elektrické soustavy, zvlášť když je to hned po servisu. Zítra se spojím se servisem a zmíním se o všech vašich zkušenostech s i4, snad jim to pomůže rychleji najít problém. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a tak podrobně vysvětlil svou zkušenost. Díky tomu se cítím v celé situaci mnohem lépe. Jakmile to vyřeším, aktualizuji vlákno pro případ, že by na stejný problém narazil někdo další!

(Přeloženo z Angličtina)