100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

elisaschubert1

Problém s čidlem vačkového hřídele Mini Roadster

Můj Mini Roadster z roku 2015 mi dělá trochu starosti. Má najeto asi 74 000 km. V poslední době špatně startuje a zaznamenal jsem citelný pokles výkonu motoru. Paměť závad ukazuje problém s vačkovým hřídelem, pravděpodobně vadný kabel nebo konektor. Narazil na to někdo další?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luiseraven86

Měl jsem podobný problém s mým Mini. Rozsvítila se kontrolka Check Engine a auto těžko nastartovalo. Ukázalo se, že je vadný snímač polohy vačkového hřídele. Chybový kód na něj ukazoval, ale mohlo by to být také souvislostí se snímačem klikového hřídele. Zkontrolovali jste zapojení a konektory k snímači? Někdy je to jen uvolněná zástrčka.

(Přeloženo z Angličtina)

elisaschubert1 (Autor)

Zajímavé. Když říkáte podobné, zaznamenali jste také snížený výkon motoru? A když zmiňujete kontrolu kabeláže, co přesně bych měl hledat? S tím nemám moc zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

luiseraven86

Ano, také jsem zaznamenal snížený výkon. Připadalo mi to, jako by motor vynechával. Pokud jde o zapojení, hledejte jakékoli zjevné známky poškození – odřené dráty, koroze konektorů, tohle všechno. Ale upřímně, pokud se v tom necítíte, doporučil bych vám vzít to do dílny. Vadný snímač polohy vačkového hřídele může způsobit vážné problémy s motorem, pokud se s tím nic neudělá.

(Přeloženo z Angličtina)

elisaschubert1 (Autor)

Chtěl jsem jen uzavřít tuto záležitost. Měl jsi pravdu, vzal jsem Mini do dílny a skutečně to byl snímač polohy vačkového hřídele. Vyměnili ho za 95 € a teď běží jako nový. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: