anniklein1
Problém s chcípáním Škody Yeti Diesel vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
anniklein1 (Autor)
Zmínil jste snímač tlaku paliva. Je to to samé jako regulátor tlaku paliva, nebo se liší? Palivový filtr byl vyměněn těsně předtím, než to začalo. Mohla by být problémem špatná instalace nebo vadný filtr?
(Přeloženo z Angličtina)
joachim_eule9
Je mi líto, byl jsem moc rychlý. Byla to regulace tlaku paliva na palivové rampě, ne jen senzor. A ano, špatně nainstalovaný nebo nesprávný palivový filtr by mohl způsobit problémy s tlakem paliva. Zkontrolujte těsnění filtru na netěsnosti nebo poškození a ujistěte se, že filtr je vhodný pro vaše Yeti. Pokud si nejste jisti, vezměte ho do servisu.
(Přeloženo z Angličtina)
anniklein1 (Autor)
Výměna regulátoru tlaku paliva to vyřešila. Chyba je pryč a spotřeba paliva je zpět na normální úrovni. Cena byla kolem 45 €. Díky za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
joachim_eule9
To zní frustrujícně. Měl jsem něco podobného s mým Fiatem Punto diesel. Kontrolka motoru, hrubý volnoběh. Bylo to vadné palivové tlakové čidlo. Podívejte se, zda palivové čerpadlo vašeho Škody dodává konzistentní tlak do palivové rampy. Dochází k poklesu tlaku, když motor škubne? Kdy jste vyměnil palivový filtr a byl to ten správný?
(Přeloženo z Angličtina)