100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

karenschneider73

Problém s AdBlue v Mini Clubman

Můj dieselový Mini Clubman z roku 2015 vykazuje znepokojivý problém. Nádrž AdBlue se zdá být prázdná, což spouští chybovou zprávu na rychloměru a ukládá chybu do paměti. V důsledku toho motor odmítá nastartovat. Počáteční posouzení naznačuje vadný výstup AdBlue z nádrže do dávkovací jednotky. Je to běžný způsob selhání?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rudolfschmitz6

Wow, to zní povědomě! Měl jsem podobný strach se svým Clubmanem. Rozsvítila se kontrolka AdBlue a pak se začaly hromadit chyby. Vůbec jsem ho nedokázal nastartovat! Měl jsem strach, když jsem si představil kapacitu nádrže a celou vstřikovací soustavu, která nefunguje. Zkontroloval jsi čerpadlo? Tam byl můj problém. Bylo to, jako by se AdBlue snažilo projít ucpanou trubicí. Stále tam trochu tekutiny bylo, ale neteklo to správně. Možná stojí za to se na to podívat, než propadnete panice!

(Přeloženo z Angličtina)

karenschneider73 (Autor)

Když říkáte pumpa, máte na mysli výstup z nádrže AdBlue do dávkovací jednotky? Byla chybová zpráva totožná? Pokouším se zjistit, zda se jedná o rozšířenou slabinu systému kontroly emisí.

(Přeloženo z Angličtina)

rudolfschmitz6

Jo, stejné chybové hlášky. A přesně tak, výstup z nádrže. Upřímně, nejsem mechanik, takže jsem to vzal do dílny. Zapojili to, provedli nějaké testy a bum, diagnostikovali to docela rychle. Pokud si nejste na 100 % jisti, doporučil bych vám nechat si to profesionálně zkontrolovat. Zasahování do vstřikovacího systému bez znalosti toho, co děláte, by mohlo být nákladnou chybou, zejména s ohledem na katalyzátor SCR.

(Přeloženo z Angličtina)

karenschneider73 (Autor)

Oceňuji potvrzení. Čerpadlo AdBlue bylo skutečně vadné. Oprava stála přibližně 250 €. Systém vstřikování opět funguje normálně a důvěřuji, že katalyzátor SCR bude i nadále efektivně řídit emise. Zdá se, že se spotřeba paliva vrací na očekávanou úroveň.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: