maximilianloewe5
Problém BMW 7 Hybrid PCV způsobující pokles výkonu
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkuji moc za sdílení vašich zkušeností, je to opravdu užitečné! Vypořádat se s těmito hybridními systémy může být složité a vaše situace zní přesně jako to, čemu čelím. Upřímně jsi mě uklidnil, když jsem to vyřešil dříve než později. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu bych ocenil, kdybych věděl, co očekávat z hlediska nákladů a jestli bych si měl dávat pozor na něco jiného.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Po výměně ventilačního ventilu klikové skříně moje auto jelo jako sen. Celkový účet dosáhl 360 eur, což stojí za každý cent, pokud se mě ptáte. Problémy s napájením úplně zmizely a od té doby mi nesvítí jediná kontrolka. Víš co je vtipný? Z opravy jsem byl zpočátku velmi nervózní, stejně jako vy, ale ukázalo se, že pro mechanika to byla docela jednoduchá oprava. Moje BMW už měsíce funguje krásně, plynulá akcelerace, konzistentní výkon a žádný z těch nepříjemných příznaků, které jsem zmínil dříve. Jen se ujistěte, že získáte kvalifikovaného technika, který se vyzná v hybridních systémech. Oprava se může zdát drahá, ale rozhodně je levnější než řešit větší problémy s motorem na silnici. Dejte nám vědět, jak to dopadlo s vaší opravou! Vždy je dobré sdílet zkušenosti v komunitě BMW.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za sledování a sdílení těchto podrobností! Minulý týden jsem si nechal opravit auto a jsem za to opravdu rád. Našel jsem certifikovaného technika BMW, který přesně věděl, o čem mluví, mnohem lépe než můj předchozí mechanik. Konečná cena byla ve skutečnosti docela blízko tomu, co jste zmínil, a celá oprava trvala asi 5 hodin. Ukázali mi starý ventil a páni, byl v drsném stavu! Technik mi vše srozumitelně vysvětlil, což byla příjemná změna oproti mé předchozí zkušenosti v servisu. Auto teď jezdí krásně, už žádné problémy s výkonem ani výstražnými kontrolkami. Taková úleva, že to mám vyřešené! Akcelerace je opět plynulá a mám pocit, jako bych řídil nové auto. Měl jsi naprostou pravdu, že jsi to neměl odkládat, už vidím, jak se z toho mohl stát mnohem větší problém. Opravdu si vážím rad všech, kteří mi tu radí. Rozhodně mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí nechat to opravit pořádně místo toho, abych se snažil ušetřit pár dolarů u méně zkušeného mechanika. Tyhle hybridní systémy opravdu potřebují někoho, kdo ví, co dělá!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Podobný problém jsem měl minulou zimu se svým hybridním BMW řady 5 z roku 2018. Příznaky, které popisuješ, se shodují s tím, co jsem zažil já, ztráta výkonu, nepravidelné zrychlování a ta otravná kontrolka check engine. Když jsem ho odvezl do servisu, diagnostikovali vadný systém odvětrávání klikové skříně. Ve skutečnosti je to u těchto modelů běžný problém. Ventil PCV byl ucpaný, což způsobovalo nadměrný tlak v klikové skříni. To způsobovalo zpětný tok olejových par, což ovlivňovalo výkon motoru. Oprava vyžadovala výměnu celé sestavy PCV ventilu a vyčištění sacího potrubí. Jednalo se o náročnou práci, která zabrala asi 6 hodin. Mechanik mi ukázal starý ventil, který byl úplně zanesený. Po opravě byl rozdíl ve výkonu jako den a noc. Moje rada? Neodkládejte to. Vadný systém PCV může vést k větším problémům s motorem, pokud se nechá bez kontroly. Určitě si najděte certifikovaného technika BMW, který tyto hybridní systémy dobře zná. Oprava není nijak zvlášť složitá, ale musí být provedena správně. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)