GSchmidt
Příznaky závad motoru a problémů s výfukovými plyny u vozu Peugeot Expert 2009
Kontrolka motoru svítí
Hlasité syčení při akceleraci
Porucha regenerace DPF
Ztráta výkonu motoru
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Silný zápach výfukových plynů
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlé informace. Vypadá to, že mám stejný problém jako vy s vaším Peugeotem 307. Váš popis poškozených kabelů na elektrickém přepínacím ventilu je velmi užitečný. Nepamatujete si náhodou, kolik jste musel zaplatit za opravu tohoto problému v servisu? Uvědomuji si, že se to asi liší, ale odhad by byl opravdu užitečný. A vyskytly se poté s vaším vozem ještě nějaké další problémy, nebo to byla jednorázová záležitost? Ještě jednou děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, žádný problém, rád pomůžu! Co se týče nákladů: Za opravu poškozených kabelů na elektrickém přepínacím ventilu jsem zaplatil 155 EUR. A ano, vadná byla i funkce recirkulace výfukových plynů, ale tu naštěstí mechanik zároveň opravil. Takže pokud máte stejný problém jako tehdy já, může to být podobné. Od té doby se mi nic nepokazilo, takže bych řekl, že to byla jednorázová záležitost - alespoň v to doufám ve vašem zájmu. Ale jako vždy - žádná záruka, každé auto a každé poškození může být jiné. Dávejte na sebe pozor a hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, 155 eur vlastně není tak špatné, jak jsem si myslel. Návratu k mechanikovi se nakonec asi nevyhnu. Je dobré vědět, že se ti od té doby nic nestalo, alespoň to mi dává nějakou naději. Ještě jednou díky za pomoc a rady. Opravdu velmi užitečné! Tak se mějte a doufejme, že o vás ještě uslyšíme za lepších okolností!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, kdysi jsem měl podobný problém se svým Peugeotem 307 z roku 2006, stejné příznaky - černý kouř, ztráta výkonu motoru, syčení a všechno. Ukázalo se, že to byly poškozené kabely na elektrickém přepínacím ventilu, které způsobovaly všechny tyto problémy. V servisu museli vyměnit vadné kabely na elektrickém přepínacím ventilu a také zkontrolovat a případně opravit recirkulaci výfukových plynů. Bylo to poměrně závažné, ale naštěstí se nejednalo o trvalý problém. Po výměně kabelů a přepínacího ventilu všechny příznaky zmizely. Kdybych měl hádat, řekl bych, že váš problém by již mohl pocházet z vadných kabelů. Nepřestávejte to zkoumat a hledat řešení. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)