Příznaky ventilu Malibu PCV: kouř + upozornění na ztrátu energie

Minulý měsíc jsem měl úplně stejné příznaky na mém Chevy Cruze 2015. Kouř a ztráta výkonu byly mrtvé prozrazující selhání ventilačního systému klikové skříně. Ventil PCV byl zcela zablokovaný, což způsobilo nadměrné nahromadění tlaku a spotřebu oleje. Únik způsobil, že se olej dostal do míst, kam neměl, a problém s ventilací způsobil, že proudící plyny narušily výkon motoru. To není jen drobná nepříjemnost, provoz tímto způsobem může poškodit vaše turbo a těsnění ventilů. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy krytu ventilu, protože ventil PCV je integrován. U těchto modelů to není rychlá kutilská práce, protože k přístupu k některým komponentám potřebujete speciální nástroje. Kouř, který vidíte, je pravděpodobně spalováním oleje, což určitě způsobí, že neuspějete při testování emisí. Důrazně doporučuji, abyste to brzy napravili, příznaky, které popisujete, odpovídají vážné poruše systému PCV, která se bude jen zhoršovat. Ke ztrátě výkonu dochází, protože váš motor správně nedýchá přes ucpaný ventilační systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, ty příznaky zní přesně jako to, co se stalo mému Cruze. Ukázalo se, že můj ventil PCV selhal a celý kryt ventilu potřeboval vyměnit kvůli poruše ventilace klikové skříně. Tým údržby také zjistil únik oleje, který vyžadoval pozornost. Určitě se zabýval podobnými problémy se ztrátou energie a emisemi, super frustrující! Opravili jsme to před pár měsíci a auto teď jezdí mnohem lépe. Už jste si nechali opravit ten svůj? Co ti naúčtovali? Jen mě zajímá, jestli se během opravy objevily další věci, někdy mohou tyto problémy s ventily způsobit řetězové reakce s jinými součástmi.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulu jsem opravil minulý týden po té noční můře PCV ventilu. Tým údržby potvrdil, že se jednalo o kompletní selhání systému ventilace klikové skříně, přesně jak jsme si mysleli. Náklady na opravu vyšly na 360 za celou práci, která zahrnovala opravu vadného krytu ventilu a vyčištění zbytků oleje. Problémy s kouřem zmizely okamžitě po opravě a motor opět běžel hladce s obnoveným plným výkonem. Už žádné ztráty výkonu při akceleraci, což je obrovská úleva. Pracovníci údržby se zmínili, že to, že jsme to chytili, pravděpodobně zabránili dalšímu poškození dalších součástí. Únik způsobil nahromadění oleje na několika místech, ale naštěstí nedošlo k žádnému vážnému poškození okolních dílů. Pravidelné kontroly údržby by to pravděpodobně zachytily dříve, ale tyto ventily mohou selhat i při správné péči. Pokud stále pociťujete podobné příznaky, nečekejte příliš dlouho s kontrolou. Vadný systém PCV může vést k větším problémům, pokud je ponechán neopravený, zejména s problémy se spotřebou oleje, které tyto modely mají tendenci vyvíjet.

(Přeloženo z Angličtina)

Když jsem zde dostal radu, vzal jsem své auto do obchodu a jaký rozdíl! Mechanik potvrdil přesně to, co všichni tušili, špatný ventil PCV způsobující všechen ten kouř a ztrátu energie. Nakonec to stálo celkem 485 EUR, což zahrnovalo výměnu sestavy krytu ventilu a vyčištění veškerého nahromaděného oleje. Shop mě dokázal vtlačit docela rychle, protože jsem zmínil, že příznaky se zhoršují. Pracovníci údržby zjistili menší únik oleje v oblasti klikové skříně, ale zachytili ho dříve, než způsobil nějaké větší problémy. Opravdu jsem rád, že jsem nečekal déle, mechanik řekl, že porucha mohla způsobit vážné poškození motoru, pokud by nebyla zkontrolována. Auto teď jezdí jako nové, už žádný kouř při akceleraci a výkon je úplně zpátky do normálu. Celá oprava trvala asi 4 hodiny a dokonce provedli rychlou kontrolu systému, aby se ujistili, že se neobjevily žádné další problémy. Rozhodně stojí za to opravit, než riskovat dražší problémy na silnici. Děkuji za všechny příspěvky, pomohly mi vyhnout se nadměrnému nabití a přesně věděly, co mohu očekávat, když půjdu dovnitř.

(Přeloženo z Angličtina)