Příznaky rozvodového řetězu BMW XM: Včasné varovné signály

Ahoj. Minulý podzim jsem zažil velmi podobné problémy se svým BMW X7 2019. Dovolte mi podělit se o to, co se stalo. Měl stejné příznaky, světlo motoru, snížený výkon, kovové tikání a hroznou spotřebu paliva. Ukázalo se, že můj snímač polohy klikového hřídele selhal, což způsobilo problémy s časováním. Snímač správně nečetl polohu klikového hřídele, takže motor běžel hrubě a neefektivně. Oprava zahrnovala výměnu senzoru a vyčištění okolí, protože se v jeho blízkosti nahromadily kovové částice. Při opravě také zjistili, že kabelový svazek snímače byl mírně poškozený, což také vyžadovalo výměnu. Je to vážný problém, který by neměl být ignorován, pokud není zaškrtnutý, může potenciálně způsobit poškození motoru. Oprava u prodejce trvala asi 4-5 hodin. Není to nejsložitější oprava, ale rozhodně potřebuje správné diagnostické vybavení a odborné znalosti. Navrhoval bych, abyste to brzy zkontrolovali, zvláště s těmito příznaky. Ujistěte se, že nejprve provedou řádné diagnostické skenování, než vyvodí ukvapené závěry.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti! Jsem rád, že nejsem sám s těmito příznaky. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava zklamala? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Od té doby, co jsem vzal X7 k mechanikovi, běží jako sen. Výměna snímače klikového hřídele vše perfektně vyřešila, už žádné divné zvuky, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva je mnohem lepší. Chtěli opravit referenční hodnotu klikového hřídele na vačkový hřídel, která způsobila všechny potíže. Celkový účet vyšel na 340 € za výměnu senzoru a práci. Trochu drahý, ale upřímně stojí za každý cent vzhledem k tomu, jak dobře to teď běží. Od opravy, která byla asi před 6 měsíci, jsem neměl jediný problém. Motor je hladký jako hedvábí i při studených startech a ten otravný kovový zvuk je úplně pryč. Jen se ujistěte, že ten, kdo pracuje na vašem, používá správné diagnostické zařízení, právě to pomohlo identifikovat přesný problém s mým. Řekl bych, že s opravou nečekejte příliš dlouho, rozhodně to není něco, co byste chtěli nechat viset. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Včera jsem to vzal do certifikovaného servisu BMW. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, skutečně to byl snímač klikového hřídele, který způsoboval to drama. Mechanik našel i nějaké problémy s kabeláží, stejně jako v tvém případě. Celá věc mě stála o něco víc, asi 420 €, protože museli vyměnit další kabeláž. Ale upřímně, jaký je to rozdíl! Dnes ráno jsem ho vzal na zkušební jízdu a jede perfektně, už žádné divné zvuky, výkon je zpět a kontrolka motoru konečně zhasla. Taková úleva! Opravdu si vážím vaší pomoci. Asi bych se tím stresoval mnohem déle, kdybyste se nepodělili o své zkušenosti. Někdy tyhle věci prostě potřebují pořádnou diagnózu a opravu od někoho, kdo ví, co dělá. Poučení, jak tyto opravy neodkládat!

(Přeloženo z Angličtina)