100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MarinaWave

Příznaky možného nesprávného umístění klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli u vozu Opel Mokka 2015

Kovové hobliny v oleji

|

Motor se sám vypne

|

Ztráta výkonu motoru

|

Auto nejde nastartovat

|

Kontrolka motoru svítí

|

Podivný zvuk motoru

|

Nestálý motor

Ahoj všichni, mám problém s mým Opelem Mokka z roku 2015, benzínový motor, má už na tachometru dobrých 100 578 km. Auto vykazuje znepokojivé příznaky - svítí kontrolka motoru, motor se sám vypíná, vydává divné zvuky a masivně klesá výkon. Zdá se, že nejede správně a někdy nenastartuje vůbec. Když jsem naposledy měnil olej, byly v něm dokonce kovové hobliny. Mám podezření, že problém souvisí s nesprávnou polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Měl někdo z vás podobný problém? Rád bych se o tom dozvěděl víc, než půjdu znovu k mechanikovi - minule jsem opravdu neměl štěstí. Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


Graf94

Ahoj, mám Astru J z roku 2012 a měl jsem úplně stejný problém. V mém případě to byl opravdu prodloužený rozvodový řetěz. Mechanik to viděl hned, když sundal hlavu. Kovové hobliny v oleji byly otisky prodlouženého rozvodového řetězu v mém motoru. Dostal se tam. To byl skutečný problém, protože správná poloha klikového a vačkového hřídele je pro fungování motoru naprosto důležitá. Pokud něco nesedí, motor nepracuje správně a to může také znamenat, že auto prostě nenastartuje. Říkám vám, že to opravdu není žádná legrace. Musíte to udělat, ať se vám to líbí nebo ne, jinak riskujete vážné poškození motoru. Určitě to není příjemná práce, ale k odstranění problému je nezbytná. Nejlepší je to udělat co nejdříve, protože vám říkám, že poškození se časem jen zhorší. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

MarinaWave (Autor)

Ahoj, svým příběhem jsi mi opravdu pomohl, zní to úplně stejně jako to, co prožívám i já. Pravděpodobně se nevyhnu opravě... Můžeš si vzpomenout, kolik jsi musel zaplatit a jestli se od té doby vyskytly nějaké další problémy? Jinak to asi půjde k mechanikovi. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Graf94

Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl pomoci. Náklady na opravu prodlouženého rozvodového řetězu mě vyšly na 1320 eur. Nebylo to nic jednoduchého, ale od té doby motor zase šlape jako hodinky, to vám povím. A při návštěvě mechanika byla opravena i dříve nesprávná poloha klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Už žádné zvuky, žádná ztráta výkonu a vždy spolehlivě startuje. Takže opravdu doporučuji, abyste to řešili co nejdříve. Je to investice, ale rozhodně se vyplatila. Od té doby se žádné další problémy nevyskytly. Určitě se vyplatí zajít k mechanikovi, než se začnete ještě více trápit. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Hodně štěstí při opravě!

(Přeloženo z Němčina)

MarinaWave (Autor)

Páni, to není zrovna levné, ale vaše slova znějí opravdu uklidňujícím způsobem. Myšlenka, že by všechno mohlo zase fungovat normálně, mi dává naději. Vaše zkušenosti mi opravdu hodně pomáhají a vypadá to, že návštěva mechanika je nevyhnutelná. Ještě jednou díky za pomoc a rady! Hned začnu hledat důvěryhodného mechanika. Doufám, že po opravě bude vše v pořádku. Držte mi palce. Opatrujte se!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena