Příznaky možné poruchy snímače vačkového hřídele ve voze Toyota Camry 2017

Ahoj, také mám Toyotu, ale Corollu z roku 2014. Měl jsem podobné problémy jako ty, ale bohužel dobrá vůle ze strany prodejce vypršela. Moje auto také neustále cukalo a mělo menší výkon. V servisu mi řekli, že problém je v hlavním převodu na vačkovém hřídeli. To je asi vážnější než jen snímač vačkového hřídele. Kluci v servisu měli co dělat, aby problém vyřešili. Musela se vyměnit část řídicí jednotky motoru a pak se muselo všechno znovu seřídit. Bylo to nepříjemné a trvalo to několik dní, ale pak už bylo auto zase skvělé. Od té doby už žádné chybné zapalování ani ztráta výkonu. Doufám, že se vám to podaří vyřešit stejně snadno. Hodně štěstí, chlape!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Je dobré slyšet, že se vše vrátilo do normálu. Pamatuješ si, kolik stála oprava? A měl jsi od té doby nějaké další problémy? Těším se, až se dozvím, jak to u vás dopadlo.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém! Dokážu si představit, že jsi trochu nervózní. V mém případě stála oprava snímačového kolečka na vačkovém hřídeli 695 eur. Není to moc peněz, ale od té doby auto šlape jako hodinky. Porucha snímače vačkového hřídele, o které jsem se již zmínil, je od návštěvy mechanika také minulostí. Jsem opravdu rád, že to mám za sebou. Od té doby se naštěstí žádné další problémy nevyskytly. Doufám, že vám to pomůže! Držím palce, ať se vám daří stejně dobře!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace a povzbudivá slova! Myslím, že mi to opravdu pomáhá. 695 € je hodně peněz, ale pokud auto potom bude zase jezdit, tak to za to stojí. Vaše zkušenosti mi dávají naději, že to budu mít brzy také vyřešené. Zítra se obrátím přímo na svůj servis a domluvím si schůzku. Ještě jednou díky a šťastnou cestu, chlape!

(Přeloženo z Němčina)