Příznaky BMW VANOS ukazující na nutnost kritické opravy

Minulý měsíc jsem měl úplně stejné příznaky na svém BMW řady 3 z roku 2005. Hrubý volnoběh a ztráta výkonu byly opravdu znát, zvláště při studených startech. Diagnostika ukázala vadný vstupní solenoidový ventil VANOS. Oprava si vyžádala výměnu obou solenoidových ventilů, protože se obvykle opotřebovávají společně. Mechanik také našel nějaké kovové úlomky v jednotce VANOS, která potřebovala důkladné vyčištění. Byl to vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože by mohl vést k většímu poškození motoru, pokud by zůstal neopravený. Celá práce trvala asi 6 hodin v garáži. Pro správný přístup k systému VANOS museli odstranit několik komponent. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má konkrétní zkušenosti s BMW, není to práce pro obecného mechanika. Moje auto teď jezdí jako nové, plynulý chod naprázdno, správný výkon a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Neodkládejte tuto opravu, problémy s VANOS se časem jen zhoršují a jejich oprava je dražší.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Přesně to jsem potřeboval slyšet. Mohl bys mi říct, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Chci se jen ujistit, že jsem připraven na to, co mě čeká s mým autem.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem vás chtěl informovat o mé opravě BMW řady 3. Skvělá zpráva, auto jede perfektně od té doby, co jsem ho dal opravit! Mechanik potvrdil, že to byl skutečně Inlet VANOS, který mě trápí. Ukázalo se, že je vadný solenoidový ventil vačkového hřídele, který vyřešili za 250 €. Docela rozumné, řekl bych, zvláště s ohledem na to, o kolik lépe auto nyní jezdí. Budu upřímný, bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího (a drahého!), ale naštěstí to tak nebylo. Volnoběh je nyní hladký, dodávka energie je na místě a moje spotřeba paliva je zpět k normálu. Od opravy uběhlo asi šest týdnů a neměl jsem jediný problém, žádná kontrolka motoru, žádné hrubé starty, nic. Jen jedna rada, s opravou nečekejte příliš dlouho. Vím, že opravy BMW mohou být zastrašující, ale včasné zachycení těchto problémů s VANOS vás skutečně ušetří od větších bolestí hlavy na silnici. Věřte mi, vaše auto vám za to poděkuje!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem se právě vrátil z opravy auta. Měl jsi úplnou pravdu, že jsi nečekal, dal jsem na tvou radu a našel jsem mechanika BMW specialistu. Ukázalo se, že můj problém byl velmi podobný vašemu. Solenoid VANOS byl zastřelen a našli tam i nějaké kovové kousky. Oprava nebyla pro mou peněženku tak bolestivá, jak jsem se obával. Účtovali si asi 300 € za díly a práci, což se zdá spravedlivé vzhledem k tomu, o kolik lépe auto nyní jezdí. Už žádné hrubé nečinnosti a výkon je zpět na to, co má být. Spotřeba paliva se také zlepšila, už jsem si všiml, že nejezdím tak často na čerpací stanici. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal jako první, pomohl mi vědět, co mám očekávat, a dal mi impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil. Mechanik mi dokonce ukázal staré díly a vše vysvětlil, což byla příjemná změna oproti mé poslední garážové zkušenosti. Určitě si číslo toho chlapa ponechte pro budoucí opravy!

(Přeloženo z Angličtina)